TRS-SOFTWARE

Текущее время: 05 авг 2026, 15:39

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 18 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 24 май 2015, 23:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 12:03
Сообщения: 81
Откуда: Тамбов
Друзья, посоветуйте от чего плясать при настройке перекрытий на этих валах именно на цельнике, цель - валить на все деньги, интересна верхушка, порядка 8500, не меньше. Может кто-то экспериментировал и пробовал разные перекрытия?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 25 май 2015, 00:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Пробовали такие на 128-ом ресивере, объём 1,6. На 8000 резко заканчивались и ресивер и 51-й выхлоп. Перекрытия были самые злые с форума Стольникова. Х.Х. - 1400, но на дросселях должен быть поменьше и ровнее.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 25 май 2015, 21:04 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 19:05
Сообщения: 420
Валят только на на 4/3.5, на меньших - не валят. Пробовали 4.2/3.8, как рекомендуют многие - разницы особой не заметили.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 май 2015, 23:25 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 12:03
Сообщения: 81
Откуда: Тамбов
мотор пока на обкатке, при перекрытиях 4.0/3.5 умирает после 7500, думаю выпуск приоткрыть до 4.2-4.5, а впуск оставить


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 май 2015, 21:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 19:05
Сообщения: 420
De-nys писал(а):
мотор пока на обкатке, при перекрытиях 4.0/3.5 умирает после 7500, думаю выпуск приоткрыть до 4.2-4.5, а впуск оставить

Не должен он там умирать, там на 7500 наоборот все самое веселое начинается. Явно дело не в перекрытиях.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 май 2015, 23:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Форсы в штатном месте стоят? Может есть смысл влепить подальше от клапана, чтоб хоть как-то успевало с воздухом перемешиваться?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 май 2015, 23:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 12:03
Сообщения: 81
Откуда: Тамбов
форсы в штатном месте, на гидриках ехало вменяемо до 8500, буду разбираться...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 28 май 2015, 10:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
На гидриках 8500 не слишком оптимистично?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 28 май 2015, 10:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 апр 2013, 12:03
Сообщения: 81
Откуда: Тамбов
Наврал немного, до 8000 крутили, в логах посмотрел (в прошлом году было это), но суть вопроса не в этом была, обкатается и будем искать причину


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 28 май 2015, 10:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
стольники 10.5(306)на дросселях и гидрике при 3.5/3.0 именно ехало до 8600...ищите причину не в перекрытии...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 18 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: