TRS-SOFTWARE

Смесь можно и в ИОН, коэфф ХХ нельзя.
Распаковывать надо прошивку для Я7 после ЧТП. Есть версии которые не пакуют, но не работают в вин7-8.
Скорость оставь 38, а таймауты уменьшай, но не меньше 50-50.

OLT 3 никак не открывает трс прошивку, режим диагностики тоже не работает. Пишет "файл поврежден или имеет несовместимую версию". Оно вообще должно запускаться или нет, только отломанный олт 1 искать? Карту прописал как в мануале указано.

Только 1. Карты к нему.

что то мне подсказывает что он в моем инженернике работать не будет...

Если ион работает, то и олт1,1 с правильно прописанным ключем заработает.

Я сейчас может глупость спрошу конечно, но глупее не спросить - где его брать то вообще?))

Пробовал сегодня катнуть машину, при открытии дросселя валится уоз в -5, ессно от этого провалы. Посмотрел сейчас по логу - происходит это при попадании в зону детонации. Что сделать в этом случае, убрать зону контроля в 0? Или другую какую то калибровку крутить нужно?

Попадание в зону детонации ещё не значит наличие детонации.
При открытии дросселя УОЗ валится скорее всего из-за динамической коррекции УОЗ. Убавь её или вообще поставь 0.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Так дело в том что у меня ж для Я7 софт, там вообще дд нет. Думал может глюк какой, в проге то есть калибровки.

На счет динамической коррекции проверю, спасибо Сань.

Дабы не плодить темы. Такая проблема. Решили брату на классику поставить ДД, дабы в логах было хоть что-то видно. Так как он был удалён когда-то из проводки, кинул новый экранированный провод, который был отрезан от потрёпанной жизнью косы под 7.2. Подключил всё по схеме, заводим, ИОН не видит сигнал с ДД. Ещё раз проверяю, всё подключено верно. Меняю ДД на заведомо рабочий, та же фигня. Меняю ради поржать полярность, та же фигня. Так довольно долго мучался, не понимая где косяк. Потом включил icd и о чудо, она показывает АЦП ДД! Который почему-то при работе на ХХ циклично меняется. Примерно так 5-4-3-2-1-5-4-3-2-1. И так сколь угодно долго. При этом ИОН упорно не отображает АЦП ДД, лишь иногда там появляется что-то типа 0.1-0.3В. В логе то же самое. Так же пробовал SMS-diag, он то же сигнал видит. А вот ИОН и онлайн тюнер не видят. Так и не поняв в чём дело забил на это.
Вчера приезжала машина, 2105 турбо на классическом моторе. ДД стоит, хоть и подключен через колхозный провод. И... абсолютно та же фигня!
Что это может быть? На других машинах такого не встречал ни разу.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Это скорее всего не напряжение ДД. Что вообще за блок, прошивка?