TRS-SOFTWARE

Может кто нибудь описать как работает шифт-ассист?

если в чёмто не прав подскажите
кнопка на сцеплении. Работает как по размыканию так и по замыканию (можно задать в прошивке).
также задаёшь обороты и дроссель . Выжимая сцепление вырезаеться зажигание . Газ при этом в пол.
Давление наддува не падает.

Кто какую кнопку ставит на вилку сцепления?

Присобачил на саморезах для тестов что-то типа такого, только штанга подлиннее(подгибанием её и отрегулировал момент срабатывания):


Всё думал найти потом педальный узел с концевиком или нормальный концевик поставить, да как-то этот прижился. Машина повседнев, полгода уж точно отъездил, а из нареканий разве что громкое срабатывание, впрочем меня оно не напрягает совсем.

Срабатыает как и должен, полезная.

А в виде лягушки типа как на задней передачи или педали тормоза ну или подобное, не кто не пробывал?
И кто может рассказать ощущения как срабатывает шифт ассит???
Полезная ли штука для драга?

я приваривал кронштейн и ставил лягушку педали тормоза

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Фото есть? Вазовская лягушка тормоза?

При мне сракер рукожопый эту лягушку за 15 минут поставил. Согнул уголок из полосы железной и саморезами куда-то прикрутил. Больше разговоров, чем работы там.

Вот такая Лягушка? так надо устанавливать?
И как её подключить?