TRS-SOFTWARE

Текущее время: 12 ноя 2026, 10:28

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Andy Frost писал(а):
Это скушно и можно сделать даже на январе, добавить только усилительный каскад внешний. Только нафик никому не надо.
Интереснее дроссель от таза. У него при отсутствии напряжения уже есть щель. Это где-то 10-12% открытия дросселя. И чтобы ее закрыть в 0% надо подать обратный импульс. Это дает где-то 2000 оборотов. Я так понимаю, что сделано для надежности, чтобы куда-то уехать, если вырубится дроссель или педаль.


На мерсах так же сделано.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 24 авг 2013, 10:05
Сообщения: 185
Откуда: Коми
Andy Frost писал(а):
Это скушно и можно сделать даже на январе, добавить только усилительный каскад внешний. Только нафик никому не надо.
Интереснее дроссель от таза. У него при отсутствии напряжения уже есть щель. Это где-то 10-12% открытия дросселя. И чтобы ее закрыть в 0% надо подать обратный импульс. Это дает где-то 2000 оборотов. Я так понимаю, что сделано для надежности, чтобы куда-то уехать, если вырубится дроссель или педаль.


Нет я же говорю у него назначение другое. я Просто применил дроссель. Но это не дроссель на ресивере а своеобразный буст контроллер.

Вложение:
IMAG0535.jpg
IMAG0535.jpg [ 856.97 КБ | Просмотров: 6976 ]


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 24 авг 2013, 10:05
Сообщения: 185
Откуда: Коми
На этом дросселе тоже есть щель в стоке. я ее намеренно сам убрал. этот дрос на кольте стоял. на лансерах 10 такой же вроде


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Жека писал(а):
Mustela писал(а):

У меня тоже самодельный контроллер заслонки, только он представляет из себя две лампы накаливания, подобранные с небольшим запасом :lol:

Свои функции выполняет на ура уже полгода. (От него многого не требуется, надо лишь резко ЗАКРЫВАТЬ заслонку и удерживать её в таком положении некоторое время не перегревая обмотки мотора).


У меня при достижении заданного угла просто напряжение становится 1,4 вольта. Напряжению противодействует пружине которая в стоке на этом дросселе его закрывает при отключении питания. при таком напряжении баланс сил и заслонка стоит на месте. И 2 скорости передвижения быстрая для открытия на болшие углы и медленная для точной доводки чтоб он не пролетал нужный угол. на закрытие подается напряжене обратной полярности, а то чисто от пружины медленно закрывался.


У меня дроссель был как описал Фрост, приоткрытый немного. Я его слегка переделал, что бы по умолчанию он был полностью открыт, а когда включается компрессор - полностью закрывался. Так как в электронике я не очень компетентен, а в программировании разбираюсь как свинья в апельсинах, лампочки спасли ситуацию. Когда они холодные ток большой и заслонка очень быстро закрывается, а лампы разгораются, прогреваются и ток сильно падает, но его хватает что бы удерживать заслонку закрытой.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Жека писал(а):
У меня при достижении заданного угла просто напряжение становится 1,4 вольта. Напряжению противодействует пружине которая в стоке на этом дросселе его закрывает при отключении питания. при таком напряжении баланс сил и заслонка стоит на месте. И 2 скорости передвижения быстрая для открытия на болшие углы и медленная для точной доводки чтоб он не пролетал нужный угол. на закрытие подается напряжене обратной полярности, а то чисто от пружины медленно закрывался.


По хорошему там не просто скорости разные надо делать, а менять скорость динамически ШИМом, и делать ПИД для регулирования положения по обратной связи. Если у вас это сделано на внешних микроконтроллерах, то сам бог велел так сделать. :)
Кстати, если сделать правильный внешний контроллер, для таких дросселей, то можно его и на январь вешать будет. Январь будет давать команду, хоть по АЦП или по цифре, а контроллер реализовывать уже ее. И е-газ будет, и январь. Все довольны.
А там и лаунч, и трекшен кошерные, и круиз...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 19:05
Сообщения: 420
Andy Frost писал(а):
Кстати, если сделать правильный внешний контроллер, для таких дросселей, то можно его и на январь вешать будет. Январь будет давать команду, хоть по АЦП или по цифре, а контроллер реализовывать уже ее. И е-газ будет, и январь. Все довольны.
А там и лаунч, и трекшен кошерные, и круиз...

Дада! Моя хотеть!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Все хотеть))


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:48 
Не в сети

Зарегистрирован: 24 авг 2013, 10:05
Сообщения: 185
Откуда: Коми
Ну я дополнительную обратную связь не делал потому что задачи такой нет. Так то можно дописать функционал для трекшенов и прочего. мне то просто открыть закрыть заслонку в данный момент на нужный угол )) потому и динамического шима нет даже. скоростя реализовать проще и задачу свою он выполняет. У меня он к стати то на январе и висит ))) входной сигнал то с января берется. Процент заполнения импульса для соленоида наддува преобразуется в угол открытия этого дросселя. Я же как то поднимал тему какую частоту можно там реально сделать на выходе января. вот она в этот блок и нужна была. В дальнейшем эта машина будет переделана под секвентальный наддув и возможно функционал блока будет расширен. Пока алгоритм управления в процессе осмысления.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: турбо Егаз
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 19:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
У меня он тоже январём управляется и выполняет роль байпаса компрессора. Как раз для реализации секвентала.

Только у меня управляется не шимом, а релейным выходом, причем висит на двух функциях сразу. Обороты-давление и управление закисью.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: