TRS-SOFTWARE

У боша насколько я сталкивался - их есть. Тарировки датчиков - как правило идентичны, т.к. те же NTC нет смысла для 10 идентичных изделий в разных корпусах использовать разные. Лично я использовал боша что то типа 250 кпа. Тарировка ДТВ совпала с бошмоторспортовской.

Вот о чем я говорил про Honda. Accord/Civic/Integra/Prelude.

я видел такие на ebay но внимания на них не обратил потому что закрытого типа. вобще я замечаю у себя косяки изза этого датчика он греется и врет. задумался о том чтоб зимой сделать пластиковую вставку в пайп. хоть смеси и не убегают сильно но все равно не приятно когда состав зависит от погоды на луне.

Shtep что думаеш про такие датчики? ставятся на авто vag группы в стоке на атмо и турбо. вроде конструктивно он должен обладать малой инерционностью и не сильно грется от пайпа.

Жека, Напиши пожалуйста номер этого датчика.

http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p ... =385878644 ВСЕ ЦЕНЫ нажми и там будут всякие аналоги а те что дорогие оригиналы. Vag но без фоток. я на ebay его нашел по запросу air temperature sensor. 0280130085

Спасибо! Надо будет заказать, выточить для него переходник для вварки в пайп и применить куда-нибудь.

Открытые как правило имеють меньшее тау, что гуд. Вопрос только в надежности крепления, но как правило это актуально для перепила из ТОЖа.

Даташит на него. Татировка у него такая же почти как и у остальных бошей. Выложите тарировку экспорт для CTP у кого есть для бошей.

Судя по фоткам резистор закреплён с обеих сторон, если так, думаю вполне надёжная конструкция.

на турбовагах ходят без нареканий