TRS-SOFTWARE
Текущее время: 13 ноя 2026, 11:16

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 24
  [ Сообщений: 238 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 24  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Vint
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 13 июн 2014, 22:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
f111uzm писал(а):
может смесью поиграть, КУОЗом по темп, обогащением при детоне?

Перегородками потом поиграешь в поддоне.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
f111uzm
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 05:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 19:21
Сообщения: 451
Откуда: РФ НСО
Так я думаю все знают куда нужно играть, а куда не нужно))))
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vint
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 07:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
Никуда не нужно. Угол уменьшать надо.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
serjj
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 10:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Vint писал(а):
Никуда не нужно. Угол уменьшать надо.


если есть детон, то да. Но я заметил что на одних и тех же оборотах но на бусте под нагрузкой мотор шумит больше чем если на нейтралке его просто раскрутить (слушал в наушниках)

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Twix
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 10:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
вот и у меня есть такое подозрение. При бусте в 1кг на 98м бензе УОЗ 19 градусов как-то очень мало...

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vint
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 14:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
serjj писал(а):
Vint писал(а):
Никуда не нужно. Угол уменьшать надо.

если есть детон, то да. Но я заметил что на одних и тех же оборотах но на бусте под нагрузкой мотор шумит больше чем если на нейтралке его просто раскрутить (слушал в наушниках)

А я на половине моторов замечал абсолютно противоположный эффект. И что теперь? Опять нелепые штампы выводить будем, типа детон топливом залить и все повалит и не рыганет?
Twix писал(а):
вот и у меня есть такое подозрение. При бусте в 1кг на 98м бензе УОЗ 19 градусов как-то очень мало...

Если мотор чмо, и угла не держит, может и 12 быть.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Twix
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 15:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
Да вроде обычный суповой набор)

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vint
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 15:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
Люди все тоже одинаковые - две руки, две ноги. Но один 5 км может пробежать без остановки, а другой через 500 метров инсульт заработает.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
serjj
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 21:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Vint писал(а):
А я на половине моторов замечал абсолютно противоположный эффект. И что теперь? Опять нелепые штампы выводить будем, типа детон топливом залить и все повалит и не рыганет?


нивкоем случае, надо цеплять наушники и слушать что там в реальности происходит, потому что показания с ДД тоже не даёт 100% гарантии, а вот в наушниках все прекрасно слышно даже на шумных моторах

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
serjj
 Заголовок сообщения: Re: Настройка оптимального УОЗ
СообщениеДобавлено: 14 июн 2014, 21:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Vint писал(а):
Если мотор чмо, и угла не держит, может и 12 быть.


при СЖ 8.3 и 98 бензине на 1 кг буста???

Ну не знаю, у меня на СЖ8.6 на 95 бензине и бусте 1.6 кг углы под 20 градусов

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 24
  [ Сообщений: 238 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 24  След.

Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron