TRS-SOFTWARE

интересно, можно ли как-то это реализовать так сказать хэндмэйд?)

смотря какие цели. постоянно работать ресурс улитки ничтожный.

нет - не постоянный - только вкл/выкл когда надо

Что такое антилаг?

сжигание смеси в выпуске с целью раскрутки турбы.
самое тупое - не до конца закрытый дроссель при торможении двигателем и откат УОЗ в сильный минус.

Ну дроссель мы открыть не можем, можем РХХ задрать, угол откатить тоже.
Но это будет хлопанье в глушаке и никакого торможения мотором, даже наоборот будет скачок оборотов при переключении.

Как я знаю, системы это механические, делают перепуск воздуха из блоу-офф не в воздух, а в выпускной коллектор. Те то, что было надуто работает на раскрутку турбины опять же. Топливо добавляется опционально так же отдельной форсункой в коллектор.
При этом дроссель закрыт, таз тормозит как положено, мотор не раскручивается, передачи переключаются.
Как образец, можно поискать систему от мой любимой селики GT-Four ST205 WRC.