TRS-SOFTWARE

Итак имею рабочий экземпляр BMW e30 с мотором M20B25.... Наблюдаю некоторые нюансы работы на ХХ. А именно - мотор работает как бы совсем немного в разнобой. Это конечно субьективное ощущение, однако проблемка имеется.. Для нестандартного мотора возможно и не стоилобы заморачиваться, но в моем случае мотор полностью сток. Смесь само собой в норме, более того, для стабильности работы на ХХ, в комплектации присутствует ДК..... Но не хочет он работать как бэховская шестерка - ровно и без разнобоя.... Сразу скажу что мотор откапитален, компрессия ровная по всем 6 цил. Прошивка J5TRS243.
Может есть у кого какие соображения в каком направлении копать?

Фиксация РХХ, УОЗ и смеси (поправкой по 4 точкам) проблему не решает?

Фиксировать смесь непробовал....Она в пределах регулировки LZ... Фиксация РХХ, УОЗ ничего не дает..... Сложно передать на словах что происходит, но такое ощущение, что в некоторые доли секунды периодически каждый цилиндр живет своей жизнью, при этом очень сбалансированный сам по себе мотор m20b25 начинает раскачивать.....

А последовательность подключения (порядок) впрыска/зажига не перепутан?

Нет. На оборотах в мощностных режимах и на средней нагрузке работает хорошо

зазоры в ГРМ?
исправность форс?

зазоры 0.25 как по букварю..
форсы новые delfi 520сс(на стенде проверял)

Какое время впрыска на ХХ на 6ц моторе с 520сс форсами? Ниже 1.5мс?

около 1.8

А форсы это позволяют? Пролей их с длительностью цикла = 0.1с при скважности 1.8% (т.е. длительность впрыска = 1.8мс), посмотри на то, что разольет каждая из форсы в стаканы...
Возможно ответ найдется сам собой.