TRS-SOFTWARE

я еще раз повторюсь,но все это похоже больше именно на пропуски воспламенения.попробуйте поставить заведомо исправные,не брендовые свечи(бренды чаще подделывают),подменить модуль,ВВ провода......еще в лог глянуть на время впрыска при подергивании,а то некоторые любят покрутить калибровку мин. время впрыска))))

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

мин время впрыска стоит 1.6мс, при рывках там все ровно около 2-2.2мс держится стабильно.
завтра кусок лога прилеплю

У меня эта бага тоже присутствует - и в варианте 237 и 239.
Сток-валы, турба GT1548, ДАД.
Свечи и модули меняны неединожды на самые разные.
А давайте попробуем отписаться у кого какие форсунки? Может дело в распыле?
У меня 0280150558, 440cc

_________________
http://www.forsunki.pro/
Бензиновые форсунки: продажа, проливка, очистка, замена фильтров, колец, колпачков.
+7-925-209-5439 13:00-23:00 Дмитрий

без надува какие пропуски? Если всё сток, кроме ДМРВ , и всё исправно... Забогатить, тогда не будет дёрготни.

Так, други, мне тут напомнили, что такой эффект имел место быть в ранних версиях 239-й.
Кто оперативно может проверить, киньтесь мне в почту, соберу последнюю версию, и если это оно, то придется многим обновиться.

С тем что было в ранних, ваще невозможно ехать было.

это я добил Андрея ,чтобы он сделал без дерготни.было это летом 2012,если обновляли раньше-пишите Андрею.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

race74, ну ну... а я заметил это ещё в 2009году. Когда в релиз она не распостранялась.

у меня 237. форсунки человек поставил от фольца 1.8Т(~240сс), больше ничего не меняли из железа.дерготня такая непоправимая в первый раз на моей практике.сток форсунки назад ставить не пробовали да и бестолку, на таких форсунках дофига машин без проблем.

кусок лога прилагаю.

у меня после обновления дерготня прошла