TRS-SOFTWARE

Текущее время: 13 ноя 2026, 10:51

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 117 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 12:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 апр 2013, 17:35
Сообщения: 159
Beast607 писал(а):
Atomic-dm писал(а):
по крайней мере если седьмой январь, то думаю надо всячески стараться развивать J7ES. по крайней мере пока нет альтернатив. так что пробуй.


Альтернатива есть, J7LS, только дорого (не очень дорого было бы если бы знал что появиться, а не покупал это SPT)

Седня внедрил волгодмрв, блин какое же щастье, пуск идеальный, в хх входит четко, *ля какое же дерьмо это спт, кто бы знал


да хватит тебе, дерьмо прям.
при всем моем уважении к команде трс у меня и на смс всё работает не хуже.
может просто ктото готовить не умеет?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
induke писал(а):
под дад доработка блока требуется?
только проводку надо немного допилить. блок нет

Иногда лучше жевать!(с)
Доработка ЭБУ для "нормальной" работы ДАД требуется

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Я тут всем скажу.
Я уже второй год езжу на J7TRS,на ДАД,до этого стоял Я51.
Так вот,я просто калибровки перекинул и езжу......понимаете о чем я?

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:26 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 май 2013, 01:27
Сообщения: 114
Откуда: Белгород
induke писал(а):
да хватит тебе, дерьмо прям.


Полное дерьмо, у меня тоже работает, но все равно дерьмо.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 май 2013, 01:27
Сообщения: 114
Откуда: Белгород
race74 писал(а):
Я тут всем скажу.
Я уже второй год езжу на J7TRS,на ДАД,до этого стоял Я51.
Так вот,я просто калибровки перекинул и езжу......понимаете о чем я?


А не подскажешь, если просто атмо городское на волгодаде, без доработки блока проканает? ))


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 апр 2013, 17:35
Сообщения: 159
race74 писал(а):
induke писал(а):
под дад доработка блока требуется?
только проводку надо немного допилить. блок нет

Иногда лучше жевать!(с)
Доработка ЭБУ для "нормальной" работы ДАД требуется


а. резистор на 51ком впаять...........3 минуты


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 14:58 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 апр 2013, 17:35
Сообщения: 159
Beast607 писал(а):
race74 писал(а):
Я тут всем скажу.
Я уже второй год езжу на J7TRS,на ДАД,до этого стоял Я51.
Так вот,я просто калибровки перекинул и езжу......понимаете о чем я?


А не подскажешь, если просто атмо городское на волгодаде, без доработки блока проканает? ))


ну если уж по феньшую то дад от моторолы должен быть нагружен на резистор не менее 51ком. то есть он типа больше 1милиампера не выдает. но у меня да и других дад нагружен на резюк по моему 5ком или 22ком(лень схему смотреть) и все пашет


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 15:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Тема изжевана давно,на канале ДМРВ нормально работать НЕ БУДЕТ!

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 15:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Вложение:
дад+даллас.jpg
дад+даллас.jpg [ 4.34 МБ | Просмотров: 5744 ]

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: J7SPT от SMS
СообщениеДобавлено: 15 янв 2014, 15:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 апр 2013, 17:35
Сообщения: 159
race74 писал(а):
Тема изжевана давно,на канале ДМРВ нормально работать НЕ БУДЕТ!


расскажи это
ей (2,5 бара избытка мрв = 1550 при 2 барах поправка = 1,1, скоро 3 будет, два года живет) на гонки ни куда не пускают

Изображение

ей (2 бара было, щас 1,4, мрв = 980, поправка = 1,04, прошла 80 тыщ) 3 место в курске на драге

Изображение

и ей (гражданка прошла 120 тыщ, 1 бар. мрв = 700)

кстати все на смс пока настроено. мною. скромным недонастройщиком выходного дня

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 117 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron