TRS-SOFTWARE

а ты читай между строк.

В плане подброса на вентилятор... А еще у разных дросселей бывает разная форма сектора на приводе. и как следствие - разная переходная характеристика. Ну это так, чисто разговор поддержать:-)

датчик же на оси стоит, ему то какая разница по какому плечу трос крутит ось.

ему - нет, а водителю - очень даже. И из - за этого часть таблиц по дросселю практически нерабочие получаются.

ilkari, нечего доказывать ненадо... На "полном" дросселе (100%) будет всё то же самое, ну конечно же кривизна должна на верхах появится, незначительная. А вот на малых дросселях всё сикось накось - если с нуля катать то вообще пох какое квантование (выкатается как нибудь), а если тупо поменяли железяку одну на другую, то всё убегает - к примеру: при одном и том же положении дросселя (= 3%), на 46-м и на 56-м будут разные сечения, чуть ли не в два раза. Если дальше открывать дроссель, то разница уменьшается, и в итоге упирается в разницу сечений двух дросселей на 100% открытии, это 48,2% для данного случая.
ilkari,Вы мне задали вопрос, который я задал в самом начале сообществу : как пересчитать??? Пробывал считать по расходу воздуха, тупо по сечению - всё равно разбег... И по сечению, и по воздуху нашёл серединку, более/мение выгладил график,а остальное вручную подкрутил. При замене дросселя или при настройке не тазомотора, квантование всё равно придётся крутить, только как это сделать правильно?
У меня получилось так:

_________________
Семь футов под килем!

вот хороший дроссель

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Все же и не пришли к правильной методике?

Подскажите, что будет если я с стоковым квантованием выкатаю машину на 56 дросселе, чем это чревато ?

Собственно не чем
После того как накопишь большой лог, в экуэдит построй 3Д график расхода воздуха -обороты*дроссель*наполнение. И ты увидишь что такой большой дроссель нахер не нужен, т.к. регулировать поток воздуха он будет где то до 30-40%, остальное тупо не регулируюмая дырка - дроссель шавелится , а эффекта ни какого
можно квантованием дросселя натянуть зону где есть регулирование на всю 3Д таблицу и всё должно быть красиво, но настраивать замаешся, т.к. дроссель получится очень острым.
46-и дроссель на стоке, перестаёт регулировать где то с 50-70% в зависимости от оборотовт т.е. его вполне хватает.
Все эти распилиные железяки в 90% случаев - тупой развод, основанный на непонимании/незнании потребителя.
Попробуй оба дросселя на сток квантовании, и ты сам увидишь что к чему.

_________________
Семь футов под килем!