TRS-SOFTWARE

а какая инфа нужна по ним?
ну, красного цвета они, около 352сс там реальных

есть ли точная статика по ним?друган сказал что льют ровно а сколько хз не помнит , по инету много данных кому верить хз кто пишет 360сс,кто342,кто 358 на каждом сайте свой бред .помогите с точной статикой а динамику я подберу,всем полных баков

Привет, люди добрые! Подскажите статику форсунок 16611-AA370 желтые, с двигла ej208, 280лс, дорестайл. По вину из объявления продавца контрактного двигателя двиг стоял на нем: "Subaru Legacy седан III 2.0 RSK VIN: BE5-046491" В сети нашел три разных данных: 505сс, 550сс, 575сс. Кому верить хз!?
И если есть динамика от них- поделитесь, пожалуйста.

И так, статику сам нашел: форсы 16611-AA370 желтые, с двигателя EJ208 дорестайл, 575сс при давлении в рампе 2,99bar, статика для СТР 3,21=7,20мг/мсек. (расчет под топливо АИ-95)
Остался открытым поиск динамической коррекции для этих форсунок, буду рад помощи!

На форуме есть тема, в ней Влад конкретно объяснил как получить динамику с помощью осциллографа.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Да откуда ж у простого смертного осцилограф!?

Он стоит чуть дороже стакана семок. И ваще вещь полезная.

Может тогда и не стоит этим заморачиваться?

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Живи Вы в Самаре я бы к вам приехал на настройку, а так все отказываются браться настраивать на январе субару! Поэтому приходиться самому.

Если самому нет возможности найти динамику, тогда просто забей динамику с вазовских форс, оно все равно выкатается онлайном. Проверить проводку, чтоб небыло просадок и напряжение несильно плавало и смесь чуть с запасом сделать и будет ездить. Минус в том что при замене форс или при переходе с фазированого на попарный надо будет опять подключать ШДК и намного править ПЦН

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS