1.Если я наконец спустя 3 года всётаки соберусь и воткну трекшен, то прошивка с данным функционалом уже будет платная, я про выводы для трекшен?
2.Давайте всё таки спустя 10 лет , возвратим ускорительный по обеднению, ведь не все в спорте, а многие просто для города...
bob_LRC писал(а):
Andy Frost писал(а):
Согласен, штука нужная. Надо будет подумать чтобы вернуть обратно. Заодно поддержку второго ДК после катализатора прикрутить.
Не,ну а ржать зачем?Просто при переделке иномарок,проще его подключить,чем придумывать как вентиляцию сделать.Да и летом когда от нормальной машины бензином попахивает не совсем гуд.
Там придумывать ничего не надо. Тупо отключаешь , в моторнике трубка в воздухе с бака. Если сильно досаждает запах, хотя вроди как улавливатель паров так то стоит около бака если что, то эту трубочку , которая раньше на адсорбер шла, втыкаем в корпус ВФ , но только до турбины (турбо) , и только до др. (атмо).
Адсорбер никогда не вернуть в комплектацию, потому что ШИМ нам нужен для надува, и тут выбора нет.