TRS-SOFTWARE

Всем привет! Вообщем коротко о главном, после дриста на двух турбомоторах М50, на одном в отсечке отрыгнуло (отхлопало ) выпускную крыльчатку (керамика), на втором в отсечке хлопнуло так что задымила турбина, вылетел блоу-офф со стопороного кольца и отрыгнуло все заглушки с впускного коллектора. У кого есть опыт, как настроить отсечку так, что-бы при длительном прохождении дуги в отсечке никуда не хлопало и не стреляло? Заранее спасибо!

В прошивке реализована мягкая отсечка, для этого есть 2 таблицы, уоз при отсечке и отключение цилиндров, у меня тоже сначала херачила так, что машины сзади терялись от клубов чёрного дыма, оказалось таблицы не стой стороны построил

прошивка какая?

_________________
vk https://vk.com/r_v_t
instagram https://www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
drive2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/463263/

249/251

Поделись наработками, если не затруднит.

в 249й только одна таблица "коррекция уоз в режиме отсечки"

Да, есть такая там.

в 251й есть "Отключение топливоподачи на отсечке"-> "УОЗ в режиме отсечки" и "Отключение цилиндров в режиме отсечки"
а в 249й только "Отключение топливоподачи на отсечке"-> "Коррекция УОЗ в режиме отсечки"

попробуй покрутить эти таблицы

Лог есть? может что-то творилось со смесью..
Была у нас такая машина. Крутил -ничего не помогало. Начали разбирать и нашли сюрприз в виде забитой обратки. Продули, собрали. Отсечка изменилась на нормальную.

_________________
vk https://vk.com/r_v_t
instagram https://www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
drive2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/463263/

можешь показать правильный вариант ?

Щас на вахте, ноут дома остался