TRS-SOFTWARE

Влад, Есть ли вариант (схема), как сделать источник питания, чтобы питать форсы 8-12В на ходу? Типа такое устройство, которое подключается в разрез косы форсунок и имеет регулировку. Т.е. машина едет на 14В, а форсы работают от 8-12в, (а если еще в диагностике видим те самые 8-12в, то вообще шик!). Возможно-ли такое??? Или я сказочник?)

Лучше уж тогда вольт на 16-17.

Возможно, но зачем? Какой в этом смысл? Если хочешь найти динамику с помощью этого то это изврат лишенный смысла.




Лучше сразу 20 и стабильных.

Я так понимаю на твоем источнике питания 220В на входе? На месте динамику настраиваешь?
Да тут есть подозрение на влияние температуры форсунок на динамику... В таком случае лучше настраивать на ходу. У меня никакого источника нет(. С отключенным генератором 11-12в удается настроить, а далее на глаз: нифига не попало, как оказалось((
Да и кому-то настраивать если, то до генератора не лезть...

Dc-dc конвертер на входе, есть такая невидаль заморская

Ваще заморская.)

А что ты хочешь там на ходу настраивать?)
Тут ваще только 220, только осциллограф и только хардкор.
Все это делается с ручкой, бумажкой и с головой сидя в гараже за 15..20 минут.

И да, это не предположение, оно так и есть. Достаточно два раза померить сопротивление обмотки форсунки чтоб в этом убедиться. Соответственно на холодную и на горячую.
Бороться с этим или костылями в ПО или аппаратно. То и другое как правило мало кому доступно.

Осциллографа нет. Взял нерабочий датчик фаз + разъем ДФ + кусок (~20см) микрофонного провода + двухжильный провод (~2-3 метра) + кнопка: собрал переходник, чтобы отключать "+" у датчика фаз. На месте упирается в мин. время впрыска. Даже если бы не упиралось, холостой не ровный, состав смеси пляшет. А на ходу все четко, можно заметить разницу в 0.2. Поэтому и на ходу)
Что посоветуешь? Купить лабораторный источник питания и через блок 12V-220V им запитать ногу включения зажигания и главное реле?

ну почему, была версия ТРС в которой поправка АЛФ была от ТОЖ и этим удавалось практически полностью убрать обеднение после пуска горячего мотора

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

serjj, да хочется смесь на пуске, и смесь на прогреве в норму привезти. Начать нужно с динамики. Не попадает в режимах малого времени впрыска (Коррекция по ТОЖ негативно влияет на рабочие режимы, СС на ХХ влияет только на ХХ, Мультик почти не влияет у меня...)