TRS-SOFTWARE

Текущее время: 03 окт 2026, 20:53

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 123 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 13  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 07:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2017, 00:42
Сообщения: 6
Откуда: Самара/ Ижевск
f111uzm писал(а):
Что то Вы все усложнили. Все там спаривается на раз. Всего то надо спарить те цилиндры которые враз в ВМТ.

спасибо, я всё больше понимаю что у нас в стране больше 6 цилиндрового двигателя мало кто видел моторы.

_________________
отвечу на вопросы по дизельным тойотам (особенно старым с EDC), другим азиатам и по АКПП


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 07:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2017, 00:42
Сообщения: 6
Откуда: Самара/ Ижевск
qwerty095 писал(а):
Затык не пойми на чем. У тебя будет 4 канала зажигания и 4 канала для форсунок. Делаешь шкив 120-4(60-2+60-2) и две метки для дф на распредвале и будет у тебя все по 90 градусов. В чем проблема то?


и получить отсечку на 4000 как на дизеле. ипрочие лаги в догон, а все алгоритмы потом делить на 2 всегда..
за подсказку спасибо, но я пожалуй ещё подумаю

_________________
отвечу на вопросы по дизельным тойотам (особенно старым с EDC), другим азиатам и по АКПП


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 07:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
OlegLAN2000 писал(а):
и получить отсечку на 4000 как на дизеле. ипрочие лаги в догон, а все алгоритмы потом делить на 2 всегда..
за подсказку спасибо, но я пожалуй ещё подумаю

И получить отсечку в 5000...5100, софт реализует 10200 как бы. Если упросить кое кого собрать прошивку с квантованием 50, то чет 12400 вроде можно, значит чуть больше 6000, но возможно будут какие то ограничения по функциям.
Если хочешь больше либо ставь два эбу, либо ищи другой вариант.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 09:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 19:05
Сообщения: 420
qwerty095 писал(а):
И получить отсечку в 5000...5100, софт реализует 10200 как бы. Если упросить кое кого собрать прошивку с квантованием 50, то чет 12400 вроде можно, значит чуть больше 6000, но возможно будут какие то ограничения по функциям.
Если хочешь больше либо ставь два эбу, либо ищи другой вариант.

А если еще и уговорить сделать алгоритм под 30-1 (выбить два зуба на шкиве напротив двух уже выбитых) - то и во все 7.5 крутнётся легко :)


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 09:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
вариант с 2-я эбу самый правильный путь ИМХО

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 11:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
Tech писал(а):
А если еще и уговорить сделать алгоритм под 30-1 (выбить два зуба на шкиве напротив двух уже выбитых) - то и во все 7.5 крутнётся легко :)

30-2 типа.. не, так не попрет. Надо что то типа сдвоенного 36-2 тогда ибо 30 не делится на 4 без остатка. Или мож даже 32-1 или 32-2 сдвоенный еще лучше. Ток один хер изготавливать.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 11:44 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
serjj писал(а):
вариант с 2-я эбу самый правильный путь ИМХО

Ну твое мнение то действительно хрен оспоришь..
Попробуй ка эти два эбу настрой.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 16:50 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
qwerty095 писал(а):
serjj писал(а):
вариант с 2-я эбу самый правильный путь ИМХО

Ну твое мнение то действительно хрен оспоришь..
Попробуй ка эти два эбу настрой.

надо 2 инженерника и 2 ноутбука )))))))))

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 14 фев 2017, 20:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2017, 00:42
Сообщения: 6
Откуда: Самара/ Ижевск
qwerty095 писал(а):
serjj писал(а):
вариант с 2-я эбу самый правильный путь ИМХО

Ну твое мнение то действительно хрен оспоришь..
Попробуй ка эти два эбу настрой.


их не настраивают, из синхронизируют стробоскопом по второму ДПКВ и второй ЭБУ рулит только искрой и получает данные с ДД, и искрит на вторую пару цилиндров.
а мастер эбу рулит всей корекцией и собитрает все данные с всех датчиков и откатывается. потом после откатки , из попарного можно сделать впрыск фазированным. и отдать откатаный алгоритм на второй эбу , и каждый ЭБУ будет упррвять только своими 4 форсунками (понятно что нужно будет что то ручками в откатке поделить что бы раскидать на 3 эбу). если вы конечно понимаете о чём я.....

_________________
отвечу на вопросы по дизельным тойотам (особенно старым с EDC), другим азиатам и по АКПП


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: V8
СообщениеДобавлено: 15 фев 2017, 18:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
serjj писал(а):
надо 2 инженерника и 2 ноутбука )))))))))

Действительно, всего ничего...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 123 ]  На страницу Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 13  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: