TRS-SOFTWARE

День добрый
Столкунлся спроблемой в работе инжинерника. Попорядку:
Есть блок я5.1-41 впаяна инжинерная плата от tkpiuk, допаян канал зажигания для работы с 6 цилиндрами, прошивка trs 249. При первом подключении на соплях из родной проводки мотор запустился после чего месяц машина стояла и затем решил переделовать проводку по человечески. Переделав проводку заменив датчик фаз с вазовского на газовский и подключив шдк lc-2 вместо стандартной (т.к. начала вылазить ошибка дк ) получил следующее при подаче на эбу питания на 1 контакте постоянный минус, при велючение зажигания постоянно работает бензонасос. Блок выходит на диагностику и прошивается. В чем может быть поичина такого поведения эбу и как это исправить? Зарание спасибо.

Демоверсия кончилась.

Какая демоверсия 0_о

Прошивку, которую заливаешь в блок, мне в почту, со всеми теми флагами комплектации, которые установлены.

Сопли в пайке еще бывают.

7.2 Плата инженерника от ТРС.
загрузил программу.
Всё успешно подключилось. Прошивка загрузилась.
Завёл машину Хх В норме.
Меняю желаемые обороты хх
в диагностике ОЛТ как 860 стояло так и стоит.
Галка немедленное применение стоит.
Хотя прямым управлением всё работает. И РХХ и УОЗ и Топливо.
Может сталкивались с таким?

Соединяешься ИОНом, из него открываешь Ctp, в нём меняешь то, что нужно поменять, жмешь "сохранить", тут же применяется - забываешь про ОЛТ.