TRS-SOFTWARE

Текущее время: 11 ноя 2026, 23:35

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 09:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 авг 2015, 08:43
Сообщения: 64
Обороты отсечки я задал. Они в настройках шифта есть. Настроить не могу чтоб слушалось сцепления


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 09:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Поставь галочку Проверять использование калибровок и попробуй ещё раз поправить в Шифтассисте обороты до отсечки. У меня посылает нах. Отпишись потом, т.к. самому интересно.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 10:03 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Для начала надо решить вопрос со входом. В ИОН есть вкладка АЦП, лезь в неё и проверяй работу входа. Потом ставь низкие пороги, типа 5% дросселя скорость 0 и 2000об и убедись, что сцепление активирует функцию.

И почему повесил на 42 вход? Напряжение для активации должно расти! Значит логичнее было бы на "минусовой" повесить, что бы при косяках можно было снять разъем/оторвать провода и валить дальше, но без функции шифтассиста. На 42 входе при обрыве провода ты сразу перестанешь ехать, т.е. при наступлении порогов будет резать зажигание.

Обороты до отсечки обычно неактивная калибровка, доступен только порог активации, может у тебя другая версия ПО конечно...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 10:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2014, 19:21
Сообщения: 451
Откуда: РФ НСО
Если не ошибаюсь, то пороги должны быть преодолены для срабатывания, те если стоит 0кмч знач для срабатывания нужно 1кмч и тд.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 15 авг 2016, 13:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Все так, пороги должны быть превышены, те 0 не прокатит. Так же верен совет что надо проверить по входам АЦП в ИОН, что при нажатии на сцепление, напряжение должно рости на входе.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 17 авг 2016, 08:15 
Не в сети

Зарегистрирован: 31 мар 2013, 19:05
Сообщения: 420
чОта правильного вопроса никто не задал - а 42 нога-то распаяна вообще?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Антилаг
СообщениеДобавлено: 17 авг 2016, 12:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Tech писал(а):
чОта правильного вопроса никто не задал - а 42 нога-то распаяна вообще?


Я так и вообще не заметил, что речь о 7.2)


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 67 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: