TRS-SOFTWARE

Не перезаливай, а прошей инжинерник с новыми значениями. Очень часто этот способ помогает решить подобные косячки.

_________________
Семь футов под килем!

Так я это и имел в виду, подал напряжение на ногу, запустил комбик, открыл созданную ИОНом прошивку и скормил ее январю, епром почистил )

И да если на работающем моторе скинуть фишку ДПДЗ, а потом подключить, то дроссельдо перегазовки стоит на нуле

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А

дпдз случайно не модный бесконтактный стоит?

Первый раз о таком слышу
так что не скажу

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А

у меня стоит бесконтактный и что?

ЗЫ: на контактном была подобная пляска, но он у меня был в масле. Временно помогает адаптация нуля дросселя

Потом поставил бесконтактный и проблема ушла, хотя бесконтактный тоже весь в масле

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Бесконтактный ДПДЗ рулит, кстати, с ним косяков как правило гораздо меньше.

В общем поменял ДПДЗ, проблема ушла, а то уже доходило что дроссель мол открыт до 7%
Естественно пршлось менять и АЦП в прошивке, ибо ИОНом это не получилось, он упорно не хотел заносить данные в прошивку почему-то.

Дабы не плодить еще одну тему про ХХ, спрошу тут:
Исходные данные: мотор 4G63T, ТРС249, ДАД 2.0., дроссель ТАЗ тюнь на 56, РХХ нива, канал увеличен.
В общем настраивал сегодня ХХ по человечески по вот этой статье http://www.injonl.ru/articles/nastr_xx.html

Вот теперь вопросы


Наполнение то я посмотрел на ХХ, но вот беда у меня таблица смещений идет от оборотов, ну да ладно делаем окно в 5 градусов. - правильно ли это сделал?

Коррекция по всей таблице равна 0
Средний угол зажигания получился 9 (в заводских эбу он 8)
РХХ в среднем стоит на 18 шагах
обороты заданные 850, колеблятся +\-20
Угол вроде как пляшет в пределах окна от 10 до 7, хотя окно увеличу до 13-5

Естественно смесь от прежних РХХ 24 ушла в богатую, до 12,5
Полез в коррекцию ЦН по шагам РХХ, опустил до 0.96 с 15 по 19 шаг, вроде как смесь нормализовалась до 14,5-15
Стоило проехаться и смесь опять уехала до 13
Какую поправку еще стоит покрутить?
Поправку ЦН от давления?

Теперь еще вопрос, при включении вентилятора, тачка чуть не глохнет, хоть и смещениие РХХ и запаздывание включения увеличил, как только обороты провалилась - рхх уползает в 60 шагов, угол уходит в -19, а только трону педаль газа, как все приходит в норму.
Пока все грешу на проводку и карлосон от нивы, уже даже 1 отключил - стало чуть лучше.

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А

А минимальное положение рхх сколько в прошивке? по моему у тебя тупо он в минимум уперся, а хх убавить не может, отсюда и уоз у тебя рабочий в районе 9гр, когда при настройке пишишь что на 16 градусах крутил. Встречал 56е дросселя которые не плотно перекрывали даже при полностью вывернутом винте (упоре дросселя) рхх в минимуме находился. А чем сток 4ж63й дроссель не по душе? он вроде в районе 70мм

_________________
Там где Людское, блядскому нет места.

Сток дроссель, тогда для меня было геморойно скоммутировать + ДПДЗ тому уже 25 лет, так что резистивный слой не новый, да и РХХ был в непонятном состоянии, там все было в непотребном состоянии по мотору)
Намедни вот накидал перепиновку для знакомого от штатной проводки с датчиками к январю - будем потом посмотреть )
По 56 дросселю - там все гуд, это было проверенно еще при покупки.

А по РХХ действительно, что-то тупанул, в прошивке минимальный шаг 16, надо будет убавить.
Больше сейчас беспокоит, почему смеси на ХХ так сильно пляшут от 13,2 до 15.
Пока грешу на катушку зажигания, ибо есть у нее едва заметные на слух пропуски.
Еще появилась мысль подключить ШДК к Январю в качестве УДК, благо выход такой у инновейт есть, но опять же лямбды не хотел оставлять на постоянку...

А по вентилятору, все переделал (напрямую реле коммутирует от аккумулятора), провал теперь через раз другой но происходит.

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А

надо не в прошивке смещать минимальное положение, а дроссель отрепетировать так чтоб рабочий диапозон рхх был порядка 25 +- 5 шагов, чтоб в зиму ему было куда двигаться. Странно что у тебя и при 18 шагах и при 60 шагах обороты не возрастали сильно. может попробовать фазу фпрыска покрутить?

_________________
Там где Людское, блядскому нет места.