TRS-SOFTWARE

Текущее время: 11 ноя 2026, 20:34

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 10:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
Нужна ваша помощь.
Проблема в следующем: мотор 1,6 турбо, валы 9,3 9,8 , форсы 630сс, дад 1,5
Выставил вроде правильно все тарировки, но ни как не могу заставить машину работать на ХХ при ПЦН 0,4-0,7(заводится и сразу глохнет).
работает только когда ПЦН выставляю от 0,8 и выше(идеально работает когда ПЦН=0,9 и выше)


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 11:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Смесь какая при этом? Время впрыска? Или мы по фотографии должны лечить?

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 12:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
при ПЦН 0,4-0,7 смесь уходит в бедную


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 12:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
И что мешает сделать не бедную?

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 13:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
я правильно понимаю это надо делать ПЦН?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 14:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
правильно. Подгоняешь через ПЦН реальную к желаемой, при условии, что всё остальное прописано и работает верно.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 18:22 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
Катал две машины и обе хорошо работают на ХХ только при ПЦН около=1
где же мой косяк?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 19:58 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2015, 23:29
Сообщения: 129
Откуда: Красноярск
Коррекция по шагам РХХ, вес коррекции пользуешь ?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 11 дек 2015, 22:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
Нет, ни чего не менял.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Проблема с ХХ
СообщениеДобавлено: 12 дек 2015, 09:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 дек 2015, 10:37
Сообщения: 7
Начну по порядку:
Мотор 2112 1,5 поршня лужа 20куб., форсы сааб 360сс, ДАД 1,5.
на форсы статику поставил 4. значение ДАДа наклон 54,7 смещение -0,137, цилиндровый объем 375, ДАД подключен вместо ДМРВ на 7 ногу
Правильно ли?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: