TRS-SOFTWARE

Что будет если СС до бустовых режимах сделать 14,7. Экономичная езда типа. Разжатый мотор думаю детона не будет и греться не должна

В добустовых хоть до дерготни смеси задвигай детона не будет на разжатом моторе. Вот только с экономией пролетишь скорее всего из того что она ехать будет ваще как говно.

Куда правильнее установить ДТВ. У меня в ресивере предусмотренно место под дтв. ресивер от клубтурбо. Может в пайп правильнее будет его установка???

Мое скромное мнение, что в ситуации с установкой в ресивер на малых расходах воздуха топливо считается точнее, если место выбрано верно.
Дай ссылку на рес, интересно тоже.

А вот мое скромное мнение. Куда бы его не запихай, в разумных пределах кончно же, главное потом правильно настроить и все будет попадать куда надо. А на малых расходах топлива, чтоб правильно и точно считать топливо есть температура заряда, если подобрать коэфф и скорость как надо, то все будет наилучшим образом и место установки тут мало влияет. Лично я предпочитаю дтв вкручивать в интеркуллер.

Именно, пока ждали чуда мотор развалился.

не рекомендую ставить ДТВ в ресивер в 1 случае:
-если конструктив гбц такой что ресивер (и порты) расположены очень близко над выпуском (все 8v), - ДТВ показывает ерунду изза сильного прогрева материала ресивера.

Помогите пожалуйста. И так я откатываю смесь. Семесь держится все ок. Но при резком нажатии педали или при педалировании богатит до 10. Где в логе увидеть из за чего богатит???? Или как это лечить????

Богатит или ускор. насос или пленка (динамическая коррекция GTC).
Пробуй отрубать одно или другое. А вообще, поставь коэффициенты и калибровки как в стоке и от этого начинай плясать.

Менял выше перечисленные калибровки не помогает. Или глохнет от огромного богачения или богатит до 10 провал набирает обороты. Вот лог помогите пожалуйста долго мучаюсь с этой проблемой.....