TRS-SOFTWARE

Текущее время: 05 ноя 2026, 09:41

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 312 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 32  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:16 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
Да, давления .


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:18 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Alexkolomna писал(а):
Да, давления .


Ты же понимаешь, что просто таблица работать не будет? И обычно к "просто таблице" ещё и набор параметров, которые подбираются в зависимости от конкретного конфига и, в общем-то не гарантируют 100% попадания в давление.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:19 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
Принцип управления как у Рхх .
Пропорциональное. Задается еще два коэффициента. П и пи. Или как их там звать)))
Но для этого придется пожертвовать ресурсами процессора и потерять много всего вкусного.
По этому и так все очень не плохо и не так трудно настраивается


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
Поверь мне, я каждый день кручу дизеля для иномарок и все там попадает на 99-98 процентов)))
Так же как и в вемсе и инвенте.
Задал давление и более-менее два коэффициента и все работает.
Небольшой скачек в начале а потом выравнивается. Но и его можно выровнять.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:26 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2013, 13:17
Сообщения: 213
Откуда: Республика Адыгея, х.К-Кужорский
Alexkolomna писал(а):
Поверь мне, я каждый день кручу дизеля для иномарок и все там попадает на 99-98 процентов)))
Так же как и в вемсе и инвенте.
Задал давление и более-менее два коэффициента и все работает.
Небольшой скачек в начале а потом выравнивается. Но и его можно выровнять.

Поделитесь,как побороть это на январе,я не профи и пока не осмыслил!?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
Ни как. Пока на появятся соответствующие таблицы- это ни как не будет работать.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 16 авг 2015, 23:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
FOX 01 писал(а):
serjj писал(а):
FOX 01 писал(а):
Андрей,можно реализовать в ионе настройку соленойда как в олте от оборотов,уже неоднократно сталкивался,что в момент выхода на буст,давление взлетает до желаемого,но с ростом оборотом немного падает,а если подгонять что бы с ростом оборотов,давление соответсвовало желаемому,то в момент раздува попадаешь в отсечку по давлению


а что мешает в ИОНе открыть прошивку и подправить таблицу Базового Дьюти ?

Serjj,,ты немножко не понял,в ионе настраиваю давление,допустим желаемое 1.3,в момент выхода на буст соленойд открываеться на 100%,давление взлетает,подбираю значение Duty,что бы давление было 1.3 бара,но с ростом оборотов буст уменьшаеться на 0.1-0.2 бара,если MAP,стоит на 1,5. Бар то поднимая значение дути,что бы с ростом оборотов давление соответствовало желаемому,при раздуве попадаю в отсечку по бусту.


А вообще должен звучать ответ так: зачем настраивать давление в 1,3 если при 1,4 возникает ошибка по высокому напряжению дмрв?!? ( полторашный дад выпадет из диапазона 4,7 Вольта или отсечка по давлению сработает, а ты не можеш ее приподнять из за дада))
Поменяй дад до 2-х и машина проглотит этот скачек давления без потерь и отсечки.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 17 авг 2015, 10:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Горбик по давлению возникает из-за использования клапанов адсорбера с жиклерами.
Или очень жадной быстрой раскрутки. Напомню, что ее нельзя ставить выше чем пружина в вестгейте, а желательно на 0,1-0,2 бара ниже.
Иногда, такой горбик возникает на двухкамерных внешних вестгейтах, с длинными шлангами к управляющему клапану. Тогда надо вообще выключить раскрутку, поставив ее давление ниже включения бустконтроллера.

Целевой буст можно задать в системах, которые не имеют коррекций от передачи или от дросселя. В противном случае, система не будет знать когда ей начать адаптировать дути для целевого буста. Тот же Апекси AVCR или как он там, включает адаптацию только на передачах с коррекцией 1, и когда буст держится некоторое время одинаковым. Из-за чего выходит интересная "адаптация" на продолжительном, но неполном дросселе. По факту, приходилось выключать эту функцию.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 18 авг 2015, 09:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2013, 13:17
Сообщения: 213
Откуда: Республика Адыгея, х.К-Кужорский
Andy Frost писал(а):
Горбик по давлению возникает из-за использования клапанов адсорбера с жиклерами.
Или очень жадной быстрой раскрутки. Напомню, что ее нельзя ставить выше чем пружина в вестгейте, а желательно на 0,1-0,2 бара ниже.
Иногда, такой горбик возникает на двухкамерных внешних вестгейтах, с длинными шлангами к управляющему клапану. Тогда надо вообще выключить раскрутку, поставив ее давление ниже включения бустконтроллера.

Целевой буст можно задать в системах, которые не имеют коррекций от передачи или от дросселя. В противном случае, система не будет знать когда ей начать адаптировать дути для целевого буста. Тот же Апекси AVCR или как он там, включает адаптацию только на передачах с коррекцией 1, и когда буст держится некоторое время одинаковым. Из-за чего выходит интересная "адаптация" на продолжительном, но неполном дросселе. По факту, приходилось выключать эту функцию.

соленойд стоит пирбург 3-х портовый,а за идею с пределом раскрутки спасибо,я попробую.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 28 авг 2015, 14:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2013, 14:49
Сообщения: 213
Откуда: Коломна МО
Andy Frost писал(а):
Скинь формат этого дино, можно в почту. Пример лога. Это можно сделать.


Вложения:
разгон1.rar [607 байт]
Скачиваний: 284
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 312 ]  На страницу Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 32  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: