TRS-SOFTWARE

Текущее время: 13 ноя 2026, 21:17

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 113 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 12  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 15 авг 2014, 11:32 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
спасибо, а то меня уже год мучает вопрос, что бы это значило :)

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 15:17 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
В прошивке ТРС239 в разделе Датчики, механизмы -> ДТВ есть Задержка контроля температуры воздуха после пуска. Так вот вопрос, если Задержка после пуска будет стоять к примеру 50 сек, то какая температура воздуха будет браться для вычисления воздуха в течении этих 50 сек ?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 18:13 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Будет браться та же самая температура что идет с датчика, но если датчик будет в обрыве или закоротке, ошибки не будет!
Те это по сути время после которого начинается проверка показаний датчика на предельные пороги.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 21 сен 2014, 18:33 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Ага, это получается по сути задержка диагностики датчика, понятно, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 01:52 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
а мультипликативная коррекция отражается в заданной АФР ?

Предположим на ХХ в прошивке прописана смесь 15 , при этом мультипликативная коррекция =9% , тогда в логе заданная смесь будет записана 15 или 13.65 ?

Т.е. мультипликативная коррекция отражается в заданной АФР или она будет видна только в фактической АФР ?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 08:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Мультипликативная коррекция - это множитель топлива, безразмерный коэффициент. Он применяется уже после того, как посчитана масса топлива через заданную смесь и расход воздуха. Как он работает можно почитать в ЧТП, алгоритм не менялся от стока.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 11:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
понятно, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 16 ноя 2014, 13:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
Дядьки, а можно подправить прошивку специально для 2ц двигателя оки? Чтобы ЦН, МРВ, расход топлива и тд рассчитывались для 2х горшков, а не для четырёх. Не то что бы критично, всё и так работает, просто хочется видеть в логах например 220 кг/час, а не 440 :)
Или например во флагах чтобы можно было поставить галку 2ц. Типа как у Макси в ЛСке.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 16 ноя 2014, 13:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
Ну и чтобы ДД слушал только нужные 2 горшка.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 239
СообщениеДобавлено: 13 фев 2015, 19:55 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Вопрос по т.н. ускорительному насосу: если во флагах комплектации выбрано БЦН по давлению, то обогащение отрабатывает по приращению дросселя, и просто берёт данные из таблицы БЦН по давлению, так же как бы брались из таблицы БЦН по дросселю, или есть какие-то нюансы?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 113 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 12  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: