TRS-SOFTWARE

Это грубо говоря ограничение состава смеси по температуре.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

т.е. это нижняя граница, получается богачем чем стоит в "базовый состав смеси" при данной температуре не будет, даже если в целевой смеси стоит богаче?

А "Ограничение состава смеси по температуре" это верхняя граница? Т.е. беднее чем стоит в "Ограничение состава смеси по температуре" при данной температуре не будет, даже если в целевой смеси стоит беднее?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

да, всё верно.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Кстати, оперируя ограничением состава по температуре можно сделать неплохую защиту "от дурака". При температуре выше 100-105 градусов начинаем жёстко валить смесь, вплоть до минимальных 7:1 на 115-120 градусов. Если по каким-то причинам драйвер прошляпит перегрев (банально лопент патрубок при валилове), смесь резко рухнет и зальёт к чертям всё. Предотвратит стекание поршней в поддон и, если мотор и не заглохнет, то по крайней мере драйвер сразу сообразит что что-то пошло не так...

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

понятно, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Есть ли какие-нибудь противопоказания для использования ТРС в качестве "двойной" прошивки? Или все тоже самое, что и со стандартной прошивкой?

В 239-й еще есть механизм переключения памяти, в 247-й он удален.

Друзья, подскажите пожалуйста, поддерживает ли ваша прошивка работу с реперами и VR-сенсорами отличными от ВАЗовского? Просто недавно пробовал запускать одно интересное железо на сток ПО, 60-2 и ГАЗовском Датчике коленвала и синхронизация не устанавливалась нифига, пока не установил ВАЗовский.

осцилку в студию. Возможно все. По крайней мере в рамках разумного. Например есть билд для хонды с 12+1 зубами и дпкв холла на канале дф.
Если не осцилку - то минимум полное описание. Был прецедент написания алгоритма синхронизации по фотографии маркерного диска и качественному словесному описанию.

С газовским ДПКВ всё отлично работает.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.