TRS-SOFTWARE

Andy Frost, нельзя ли добавить такую игрушку в прошивку, при вылетании флага детонации , "чек" моргал , ну раза три например, кратковременно.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Делал так для себя, причем достаточно было одного моргания за один флаг, чтобы лампа задолбала за дорогу от дома до работы.
Дело в том, что даже на настроенном по частоте определителю детонации, одиночные флаги сыпятся достаточно часто, это можно в логе увидеть. Если делать такую индикацию, то уже по какому-то предельному отваливанию угла, чтобы не было массы ложных срабатываний.

Перенес сообщение в отдельную тему, думаю актуальная будет на будущий задел.

Очень хотелось бы в TRS чтобы была возможность моргать чеком при перегреве двигателя и при достижении отсечки!

Andy Frost, ну обычно флаги сыпятся только на бусте. Может какой то алгоритмик написать чтоб, одиночные флаги не воспринимались, а вот когда "посыпалось", тогда и моргунчик был по "чек".

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Заявка принята.

Andy Frost, Андрей, есть ли возможность в я5.1 сделать фазированное зажигание?

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

На текущем коде это маловозможно.
Вы бы видели какая ахинея по этому поводу сделана в Я7, чтобы работали 4 катушки раздельно, но так, чтобы при ошибки ДФ они бы опять начитали шить попарно...
Сейчас тестируется код под 5 горшков, там несколько по другому реализован основной расчет тактов, там можно будет сделать 4 раздельных канала и для Я5. Но как обычно это не скоро.

Andy Frost, ну да , я помню как случайно поймал баг в 7es , когда у нас случайно стукнуло шторкой по ДФ , то машину завести мы больше не могли. Потом баг был успешно исправлен Денисом. Такая же проблема была с катушкой зажигания , когда вместо "индивидуальных", был установлен МЗ от 8кл. машины. Баг тоже в дальнейшем был устранён.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Для начала надо вспомнить о одной маленькой мелочи. В Я5. Там стоит двухканальный драйвер зажигания. Для раздельного зажигания там всего-навсего надо сделать еще 2 канала. Это еще один драйвер с обвязкой, 2 порта под управление, как минимум - 56й вывод на 55 пиновом раз'еме и дополнительный комплект перемешек в памяти. Вопрос - много моторов внароде, для которых это необходимо? Т.е. у которых фазы по цилиндрам не симметричны и не позволяют использовать холостую искру. Для 6 цилиндров мы так сделали, но там 3 канала и попарная искра.

Shtep, спрос не большой. Меня человек с машиной "эвик" спросил, он хочет фазированное зажигание с индивидуальными катушками , я его озвучил здесь.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/