TRS-SOFTWARE
Текущее время: 13 июн 2026, 15:09

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 30 из 38
  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 38  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Geor
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 29 дек 2016, 23:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 июн 2013, 14:41
Сообщения: 310
Откуда: Россия
Коллеги.
У меня очень приятное открытие.
Я нашел дтв который реально в разы быстрее работает чем все мне известные.
Исчезла проблема переходных режимов где он просто неуспевал остыть или нагреться. приходилось крутить ускорилки лезьть в дебри....
Сразу скажу что не панацея от кривых рук!
НО работает на порядок лучше.
079919501D

https://www.zzap.ru/default.aspx?partnu ... 919%20501D

Единственно при 25гр у него 4 ком, соответственн чтоб его использовать надо подтяжка 10ком на 5в.
Родная нога непойдет.
Он пластиковый с резинчкой, на нем очень легко плашкой нарезается резьба 12Х1.5
Сейчас сам на нем езди тестю пока только плюсы.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
qwerty095
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 30 дек 2016, 03:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
А фото? Куда ставишь, в рес или в пайп?
Я юзаю дтв от матиза, элемент мелкий, довольно шустрый, корпус пластик, резьба 14×1.5, разъем как у форсунки ваз. Цена около 450.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
in-da-hause
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 30 дек 2016, 18:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 апр 2013, 18:33
Сообщения: 562
Откуда: г.Пермь
Очень интересная информация. Только ВАГ чёт не внушает доверия, как то всё жиденько. Немцы разочаровывают всё больше и больше... Ну это о наболевшем. В общем нужно пробывать - всё познаётся в сравнении.

_________________
Семь футов под килем!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Mustela
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 30 дек 2016, 19:21 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
in-da-hause писал(а):
Немцы разочаровывают всё больше и больше... Ну это о наболевшем.

Они тебя в детстве обижали? :) Не выдумывай.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Aleks163
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 30 дек 2016, 22:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 25 ноя 2016, 14:02
Сообщения: 27
ДАДы Мицубиси. Используются на Атмо движках сузуки

18590-72F2
18590-72F20
18590-68H00
по характеристикам, распиновке и креплению одинаковы.

параметры следующие:
Давление(кПа) - напряжение(В)
10кПа -0,69В
20кПа -1,08В
30кПа -1,47В
40кПа -1,82В
50кПа -2,2В
60кПа -2,58В
70кПа -2,97В
80кПа -3,35В
90кПа -3,70В
100кПа -4,00В

Наклон характеристики 26,91 кПа/В
смещение (-0,36В)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
race74
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 21 мар 2017, 13:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Всем привет.
Может кто сталкивался уже, имеем BMW с М52
ДТВ так хорошо в рессивере стоит...
13.62-1 739 510
Может кто богат тарировкой?
Вложение:
bmw.jpg
bmw.jpg [ 4.85 КБ | Просмотров: 17496 ]

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Monster
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 21 мар 2017, 13:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 май 2013, 22:11
Сообщения: 854
Ваня, она вроде как у Ланос ДТВ.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
race74
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 21 мар 2017, 13:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Вася, ты мне хоть какие-нибудь данные дай, а я сравню с датчиком)))
По совместимости нашел только на Land Rover его ставили.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
mihafedor
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 21 мар 2017, 22:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
это бош, делфай или ещё кто-то?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Brodil
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 17 авг 2017, 19:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2016, 17:20
Сообщения: 78
А есть у кого-нибудь тарировка ДТОЖ Митсубиси все что с движком 4g63 должно подойти )

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 30 из 38
  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1 ... 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33 ... 38  След.

Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: