TRS-SOFTWARE
Текущее время: 23 авг 2026, 00:16

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Основные темы » Прошивка "TRS"

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 31
  [ Сообщений: 301 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 31  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Александр Иванов
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 04 июн 2017, 11:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 28 май 2017, 19:46
Сообщения: 71
Откуда: Славянск на Кубани
Andy Frost писал(а):
Чем не устраивает функция выхода с работой по карте обороты-давление или обороты-дроссель? Она генерит шим, ставь RC-цепочку на выходе будет что-то типа напряжения.
Если начинается буквоедство, то официально заявляю, что январь не имеет выхода, который может выдавать непрерывное напряжение 0-5 волть, те ЦАП в его составе нет.

Спасибо, Собственно это и хотел услышать, возможно или нет, буду собирать рс цепочку, если не достучусь до ребита
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
mnemonik
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 05 июл 2017, 12:14 
Не в сети

Зарегистрирован: 17 янв 2017, 14:52
Сообщения: 86
Andy Frost писал(а):
Александр Иванов писал(а):
Для авто где есть электронный дроссель и акпп, которые не могут адекватно работать без маф, особенно если стоит турбо, штатный датчик,, сдувает,,
при хорошем бусте, в идеале нужна зависимость от давления, положения дросселя, и оборотов, на выходе нужно получить значение от 0-5 вольт

Чем не устраивает функция выхода с работой по карте обороты-давление или обороты-дроссель? Она генерит шим, ставь RC-цепочку на выходе будет что-то типа напряжения.
Если начинается буквоедство, то официально заявляю, что январь не имеет выхода, который может выдавать непрерывное напряжение 0-5 волть, те ЦАП в его составе нет.

А можно таким макаром зацепить бустопоказометр? Поясню, у массы китайских обычно вполне живучий показометр, но адски дохнущие сенсоры достали, есть варики цеплять stm32 к даду и с его цап выхода в показометр, но гораздо удобнее если с января можно будет напрямую
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Andy Frost
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 05 июл 2017, 15:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2000
Нет, такой херней я заниматься не буду. Купите от камаза трубочный - вечный.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
toluk
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 06 июл 2017, 07:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2014, 23:16
Сообщения: 52
Откуда: Луга
возможно будет использовать репер 24 зуба? что бы оставить штатный, мало места в моторе мотоцикла..
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Andy Frost
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 06 июл 2017, 07:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2000
Да, такой вариант рассматривался. Можно сделать 24-1.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
toluk
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 06 июл 2017, 15:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2014, 23:16
Сообщения: 52
Откуда: Луга
датчик там штатно индуктивный, как узнать сможет он работать с январем или нет?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shtep
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 11:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
toluk писал(а):
датчик там штатно индуктивный, как узнать сможет он работать с январем или нет?

Мне еще ниразу не попадался индуктивный датчик, который бы не заработал с январем. На крайняк - никто не отменял паяльник :-)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
toluk
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 07 июл 2017, 20:10 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2014, 23:16
Сообщения: 52
Откуда: Луга
Shtep писал(а):
toluk писал(а):
датчик там штатно индуктивный, как узнать сможет он работать с январем или нет?

Мне еще ниразу не попадался индуктивный датчик, который бы не заработал с январем. На крайняк - никто не отменял паяльник :-)

руки то у меня растут не очень ровные, точнее с мелкими деталями мне сложно работать))) максимум что могу это в797 резистор двумя паяльниками переставить)) я более крупным инструментом лучше работаю, болгарка, аргон итд )))))
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
serjj
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 16 авг 2017, 22:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Если машина на ДАД+ДТВ то при каких условиях выпадает ошибка - "P0102 Низкий показатель расходомера воздуха"

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Mustela
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 16 авг 2017, 22:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
Если АЦП ДАД вышло за пределы низкого уровняьв диагностике
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 9 из 31
  [ Сообщений: 301 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 31  След.

Список форумов » Основные темы » Прошивка "TRS"

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: