TRS-SOFTWARE

Инновейт позволяет произвольно программировать аналоговые выходы. Инструкция и софт на сайте инновейта.

По сути не существенно важно заниматься перепрограммированием шдк.
Думаю, что достаточно правильно прописать в ионе параметры, которые идут в LС-2 по умолчанию.
Но за дополнительную инфу спасибо.

Конечно достаточно. Сам так и пользуюсь. Но Geor дело говорит!

дело еще в том что январь увидив напругу 5в, например на сбросе газа смесь показала 22.
Он обязан выставить у себя ошибку дк (повторюсь 0-0.3в и 4.7-5в) а дальше при повторном нажатии на газ
он никому не должен эту ошибку убрать. даже если и убрал то коэфф коррекции снова шагает с 1.
поэтому не просто целесообразно, а крайне обязательно перепрограммировать выход у инновэйта.

Еще и вопрос к Андрею на сколько это верно? И что происходит с таблицей коррекции при обнаружении ошибки???

Ничего не происходит. Таблица коррекции остается какой была, а текущий коэфф сбрасывается в 1.

Мож я ошибаюсь, но при сбросе газа на сток прошивке, при откл топлива, дк тож показывает прямую, но январь не бросается ош по дк. А из описания прошивки, все для шдк регулирования берется из карт по дк или я не так понял.

При выходе входного напряжения ШДК за диапазон, который указал Geor, кидается не ошибка ДК, а выключается флаг Готовность ШДК, что останавливает ШДК регулирование.
При торможении мотором, когда есть флаг Блокировки топлива, убирается флаг Зона ДК регулирования, что так же выключает как ДК так и ШДК-регулирование.
Флаг ошибки ДК выпадает, если в течение некоторого времени коэфф коррекции упирается в полку 0,7 или 1,3 и при этом смесь не меняется. При этом так же возникает ошибка Богатая смесь или Бедная смесь, в зависимости от ситуации.

А если потом напряжение входит опять в нужный диапазон 0.3-4.7 В то флаг Готовность ШДК ставится автоматом? К примеру ситуация, при прогреве зонда напряжение 0 В значит флаг Готовность ШДК выключается, но когда датчик прогреется и напряжение вернется к нормальному то флаг автоматом вернется и будет идти ШДК регулирование?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Да, планировалось именно так.
0 идет с ШДК на прогреве или обрыве провода, если вход с подтяжкой на землю как тот же 39-й у я5.
5 вольт если ШДК кидает ошибку, или опять же если провод порван для подтяжки ноги на +5 вольт.

Понятно, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS