TRS-SOFTWARE

Текущее время: 21 сен 2026, 08:43

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 12:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2016, 17:20
Сообщения: 78
Andy Frost писал(а):
У тебя на картинке стоит First data, надо ставить Average data, чтобы смотреть на картину в целом.
Что такое "Верхняя граница раскрутки" в прошивке?


Есть вариант что не держит заводской байпас


Вложения:
граница раскрутки.JPG
граница раскрутки.JPG [ 111.06 КБ | Просмотров: 6105 ]
дьюти авг.JPG
дьюти авг.JPG [ 172.76 КБ | Просмотров: 6105 ]

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 15:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Спасибо, я знаю, где это находится, я спрашиваю тебя, ЧТО это такое и зачем ты там столько поставил?

К твоей проблеме это скорее всего не относится. Сначала шланжик сдерни с вестейта, затем проволокой замотай вест.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 16:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Только отсечку по наддуву поставь в проге вменяемую, а то мотор может и ляжки обдристать, если дунет хорошо.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 20:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2016, 17:20
Сообщения: 78
Andy Frost писал(а):
Спасибо, я знаю, где это находится, я спрашиваю тебя, ЧТО это такое и зачем ты там столько поставил?

К твоей проблеме это скорее всего не относится. Сначала шланжик сдерни с вестейта, затем проволокой замотай вест.



Верхняя граница - насколько я понимаю - это максимальный буст который хочется. Или я не прав?
шланчик сдерну на днях, проволокой мотать чет не думал, сначала хотел байпас продуть

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 21:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Brodil писал(а):
Andy Frost писал(а):
Спасибо, я знаю, где это находится, я спрашиваю тебя, ЧТО это такое и зачем ты там столько поставил?

К твоей проблеме это скорее всего не относится. Сначала шланжик сдерни с вестейта, затем проволокой замотай вест.



Верхняя граница - насколько я понимаю - это максимальный буст который хочется. Или я не прав?
шланчик сдерну на днях, проволокой мотать чет не думал, сначала хотел байпас продуть


ну ты бы хоть для приличия посмотрел хелп который идет с прошивкой ))))


Начало работы ШИМ клапана задается калибровкой Граница включения соленоида.
Процент открытия клапана соленоида рассчитывается следующим образом:
Duty = BD * DD * GD
BD – Базовый процент открытия от оборотов
DD – коррекция открытия от Дросселя
GD – коррекция открытия от выбранной передачи
Для быстрого вывода турбины на буст реализовано открытие клапан на 100%, при условии что дроссель открыт больше чем на 90%, и давление наддува ниже чем Верхняя граница раскрутки, после этого давления расчет % клапана идет обычным методом.
Если используется переменный резистор во входящих функциях для коррекции давления, то значение из таблицы при соответствующем напряжении будет умножено на значение Duty. Таблица имеет диапазон значении 0-2, таким образом внешним резистором можно корректировать значение давления как в сторону повышения, так и понижения.
Так же, если установлен дополнительный датчик температуры в воздушном фильтра, то возможна мультипликативная коррекция итогового Duty в диапазоне 0-2.
Базовый % открытия клапана задается от оборотов. Выбор передачи определяется по таблице, по оси Х которой задано значение 640*Скорость / Обороты.

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 07:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 2001
Это функция быстрой раскрутки турбины, чтобы калитка веста была закрыта до выхода турбины на буст штатного вестгейта. Те если у тебя штатный вест дует 0,6 бара, то ставить границу раскрутки выше 150 Кпа нет смысла, это может поломать остальные настройки системы. Будут образовываться горбы на бусте или волны.
Более того, на внешних вестах с двумя камерами, ее вообще надо выключать, тк это может привести к залипанию буста в районе максимальных значений.

Но опять таки, это не твой случай, так для общего развития.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 09:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 фев 2016, 17:20
Сообщения: 78
пойду я наверно борща сварю )
Совсем запутался
А скачки по бусту действительно были

_________________
4G63T дорест, СЖ 8,1
ММС Е39А


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 06 сен 2016, 10:51 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Brodil писал(а):
пойду я наверно борща сварю )
Совсем запутался
А скачки по бусту действительно были


буст может плавать если у тебя буст по верхней границе раскрутки будет выше чем буст по дьюти

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 68 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: