Поделитесь опытом кто как решает задачу преобразования сигнала с индуктивных датчиков (АБС и т.п.) в логический?
Схема, спижженная тут, работает неплохо даже на очень низких амплитудах (либо частотах им соответствующих):
...но, она не является адаптивной (не раздвигает петлю), и при ударе колеса о неровность в процессе езды сигнал засирается шумом (происходит прямое и обратное переключение, которое вылазит за петлю).
Расширение петли увеличивает порог срабатывания, и низкие скорости движения просто "невидны".
Спецмикрухи - довольно дорогое удовольствие, которых никогда нет в наличии.
Возможно за резистором R1, параллельно Д1, включенная емкость (ФНЧ) как-то решит фильтрацию ВЧ-шума, но все же это полумера.
У кого есть какие мысли на этот счет?
