Всем привет! Прошу помощи! Не могу победить ДФ на моторе M43 (BMW). В прошлом году допёк мотроник, поставил январь. Постепенно дополз до турбо, сейчас решил поставить ДФ потому как планируется замена форсунок на более производительные (330сс кончились). Родной ДФ двухпроводной, индуктивный. Вытащил, поставил ДФ от 2111 8клап, который работает по штифту, проверил маркер, ДПКВ напротив 1го зуба, в этот момент штифт РВ напротив ДФ (штифт около 6мм в диаметре), питание подал, сигнал подал, в флагах комплектации указал наличие ДФ, запуск - "Ошибка датчика фаз". Грешил на хреновый ДФ, поставил от ЗМЗ, та-же ерунда. Куда копать уже не знаю

Провод кидал напрямую до разъема ЭБУ, ставил подменный неонлайновый блок - та-же ошибка. Между сигнальной ногой и +12 появляется (+) когда подносишь к датчику железяку. Помогите советом, может кто сталкивался с чем подобным, куда еще посмотреть.