| TRS-SOFTWARE https://www.injonl.ru/forum/ |
|
| Доработанные поршни https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=531 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Dyrokol [ 10 окт 2015, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Доработанные поршни |
https://www.youtube.com/watch?v=V0qL4czVTEY хотел бы услышать, что даёт данная доработка?, я так понял типа уменьшает износ поршневой, за счёт компенсационных отверстий? |
|
| Автор: | in-da-hause [ 10 окт 2015, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
Найди книгу "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей" автор А.Э. Хрулёв по моему в ней видел для чего что делается. Вспомнил сразу былину про угнанный в совецкое время Миг -25 в японию. Где его разобрали пендосы дабы скопировать. И в своих копиях повторяли "дырку" в крыле оставленную на Миге при сборке. Слесарь сборщик рукожопый не там где надо засверлился  НУ ТУПЫЕ!!! (с).
|
|
| Автор: | qwerty095 [ 11 окт 2015, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
Кто то мне скидывал ссылку на видео этого же типа когда он этот мотор собирал... у меня терпения не хватило это смотреть, дебил, надо же запортянить вкладыши, че станков нет чтоли или ехать до ближайшего мега расстояние или что? В ахуе, хона нет, типа он там не нужен.. а теперь он значит разобрал мотор ибо походу масло жрет, нагар конячий на поршнях, пробег походу небольшой так как собирал не так давно. Износ на юбках как раз именно для тысяч 5 пробега.) Хотя бывает разбираешь мотор после тысяч так 300 на какой ни будь тойоте и картина примерно таже, впрочем на тазах тоже моторы могут на норм масле хорошо ходить, так что не показатель вовсе, хотя лишних дырок в поршнях нет. |
|
| Автор: | FOX 01 [ 11 окт 2015, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
qwerty095 писал(а): Кто то мне скидывал ссылку на видео этого же типа когда он этот мотор собирал... у меня терпения не хватило это смотреть, дебил, надо же запортянить вкладыши, че станков нет чтоли или ехать до ближайшего мега расстояние или что? В ахуе, хона нет, типа он там не нужен.. а теперь он значит разобрал мотор ибо походу масло жрет, нагар конячий на поршнях, пробег походу небольшой так как собирал не так давно. Износ на юбках как раз именно для тысяч 5 пробега.) Хотя бывает разбираешь мотор после тысяч так 300 на какой ни будь тойоте и картина примерно таже, впрочем на тазах тоже моторы могут на норм масле хорошо ходить, так что не показатель вовсе, хотя лишних дырок в поршнях нет. Влад,чего стоит его видос по повязки поршней на холодную.... Потом еще говорит, что все притреться и будут зазорчики идеальными,а у самого духу не хватило шатун в поршне пошевелить.))) |
|
| Автор: | qwerty095 [ 12 окт 2015, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
FOX 01 писал(а): Потом еще говорит, что все притреться и будут зазорчики идеальными,а у самого духу не хватило шатун в поршне пошевелить.))) И откуда только такие мега специалисты берутся, то распредвалы болгаркой перешлифивывают, то моторы без хона собирают с запортяненными вкладышами... Ладно когда наши деды моторы как то ремонтировали, тогда нихера небыло еще, вал точкануть по большему блату куда ни будь на завод, блок так же, да блин даже зап частей нифига не было, о станке чтоб хон нанести даже и мечтать не могли, за то сейчас хоть что, даже плосковершинный хон забацают без бэ. |
|
| Автор: | Habis [ 12 окт 2015, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
qwerty095 писал(а): FOX 01 писал(а): Потом еще говорит, что все притреться и будут зазорчики идеальными,а у самого духу не хватило шатун в поршне пошевелить.))) И откуда только такие мега специалисты берутся, то распредвалы болгаркой перешлифивывают, то моторы без хона собирают с запортяненными вкладышами... Ладно когда наши деды моторы как то ремонтировали, тогда нихера небыло еще, вал точкануть по большему блату куда ни будь на завод, блок так же, да блин даже зап частей нифига не было, о станке чтоб хон нанести даже и мечтать не могли, за то сейчас хоть что, даже плосковершинный хон забацают без бэ. Только тогда, деды умудрялись делать все как положено... А не изобретали какую-нибудь чушь ради видео и просмотров. |
|
| Автор: | Vint [ 12 окт 2015, 18:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
qwerty095 писал(а): И откуда только такие мега специалисты берутся Почти в каждом колхозе есть такой "самородок" с "золотыми руками и головой"... ...из жопы растущими. Для местных он гений, для тех, кто реально в теме, он идиот. Сука, баран. Чего ж он масо то жрет? Там жеж "зеркало". А то что эллипсность ебунячая, хона нет уже тысяч так 200, да кольца от следующего ремонта, да через дырки в поршнях масло кидает так, что те кольца (жуткого вида и конструкции, кстати) никогда не соскребут его, он никогда в жизни не додумается. Мудак, дырку в башке себе лучше б просверлил. А мотор на 300-400 тысяч бережной эксплуатации можно и без колхозных выебонов собрать, просто делая все по технологии. З.Ы. На юбках задиров нет потому что зазор цилиндр-поршень огромный. А растачивают блок и колено пусть долбоебы городские. Когда цилиндр сотрется, мы туда молотком следующий ремонт поршней забьем, а если вал греметь начнет, портянки подложим. |
|
| Автор: | Dyrokol [ 13 окт 2015, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Доработанные поршни |
вот и я про то же, потому и спросил, может, что упустил, оказывается нет всё нормально, это был очередной долбоёб из колхоза "красный лапоть", всем спасибо. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|