| TRS-SOFTWARE https://www.injonl.ru/forum/ |
|
| Клапан адсорбера в качестве соленоида буста https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=46&t=184 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | FOX 01 [ 20 ноя 2013, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Знаю что тема старая но новую не стал создавать, может кто откликнится, хочу попробовать клапан адсорбера как соленойд,интересно как жиклёр подобрать? |
|
| Автор: | Andy Frost [ 20 ноя 2013, 08:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 3-х портовый соленоид наддува |
Я ставил не то 90-й, не то 120-й от карба. Можно было регулировать до 1,5 бар. Чем меньше жиклер, тем больший буст получается при 100% открытии клапана. Но с какого-то момента уменьшения жиклера, начинает рости неконтролируемый горбик буста перед началом регулируемого буста. Это не успевает накачаться камера вестгейта и открыть калитку. |
|
| Автор: | FOX 01 [ 20 ноя 2013, 08:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Т.е лучше начинать с большего, скажем 150, чтоб шляпой ни чего не накрыть,и уменьшать до нужного давления? |
|
| Автор: | FOX 01 [ 20 ноя 2013, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Андрей, а калибровки адсорбера ни как не используются, при регулировании только те что в "соленойд наддува"? |
|
| Автор: | Andy Frost [ 20 ноя 2013, 08:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
FOX 01 писал(а): Т.е лучше начинать с большего, скажем 150, чтоб шляпой ни чего не накрыть,и уменьшать до нужного давления? Да, лучше с большего, и проверять на 100% клапане. Это даст тебе максимальное возможное давление. А какие там калибровки остались? Вместо адсорбера задействован алгоритм буста. |
|
| Автор: | Twix [ 20 ноя 2013, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Я уже не помню, от балды какой то топливный жиклёр сунул от солекса, работает. |
|
| Автор: | FOX 01 [ 20 ноя 2013, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Andy Frost писал(а): FOX 01 писал(а): Т.е лучше начинать с большего, скажем 150, чтоб шляпой ни чего не накрыть,и уменьшать до нужного давления? Да, лучше с большего, и проверять на 100% клапане. Это даст тебе максимальное возможное давление. А какие там калибровки остались? Вместо адсорбера задействован алгоритм буста. Пардон, это я адсорбер в прошивке у Maxi увидел!)) |
|
| Автор: | FOX 01 [ 20 ноя 2013, 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
Twix писал(а): Я уже не помню, от балды какой то топливный жиклёр сунул от солекса, работает. А какое примерно давление получилось? |
|
| Автор: | FOX 01 [ 25 ноя 2013, 16:13 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста | ||
Вообще сегодня дошли руки,затеился,подсоиденил,,установил!поехал подбирать жиклёр,поставил на 120,больше 0.5 бар не раздувала,поставил 110 и 0.8 бар сдула свободно!отстроил буст по передачам и дроселю и стало ещё приятней ездить на турбо-тазике!))) Добавлю фото,может новичкам как я будет интерестно!
|
|||
| Автор: | Vint [ 25 ноя 2013, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Клапан адсорбера в качестве соленоида буста |
У этого клапана есть разница к какому соску подключать трубку. Не помню к какому точно надо, но, вроде, на фото правильно. Если неправильно подключить, возможно периодическое вдувание такое, что мотор может ляжки обдристать))) |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|