TRS-SOFTWARE

Приветствую всех! Кто сталкивался с такой странной проблемой? Очередная машина на переделку под январь. Все собрано и проверено. Январь 5.1 трс 251 стоит вазовский дпкв установлен на железное крепление с правильным зазором. Эбу не видит сигнал с дпкв начинаю все заново проверять и переставив сам датчик в другое место и вау машина заводится и работает некоторое время. Потом опять тоже самое. После того как уже начинаю переставлять в другое место сигнала нет. Ставлю рядом машину ваз удлиняю провода к дпкв ставлю на рядом стоящую машину пробую завести ее сигнал есть. Датчик рабочий проводка проверена. Сам кабел экранирован и на массе. Есть какие мысли по этому поводу?

Думаю осцил подключеный к разъему эбу прояснит. По диагностике в момент незапуска что показывает?

Менять местами провода на датчике не пробовал?

Меняли местами не помогло

По диагностике не показывает обороты двигателя

Было нечто похожее, провод питания был подключен к генератору+были скрутки.

Если подключить этот же провод на рядом стоящую машину то все норма

Провод питания?

Стартер ,во время , прокрутки создает сильные электро-магнитные помехи. Если силовые провода не правильно уложены- будут проблемы. Легко проверить, попробовать запустить машину с "толкача"

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Не люблю я ДПКВ на железо ставить.....