TRS-SOFTWARE

Парни привет!

Задайте направление пожалуйста.

итак 6 цилиндров бмв на январь 5.1

искру буду раздавать трамблером, управлять коммутатором будет январь.

Январь надо переделать в инженерник ну и софт чтобы это дело настраивать.

я понимаю что нужно обращаться к Андрею, но в личку пока писать не могу т.к новорег.

Переделывай блок в инженерник, считывай ключ, присылай файл: andy_frost@trs-soft.ru
Может пока не начал, трамблер все же заменить на две катушки от ваза?

почему 2 катушки ? 6 цилиндров ведь.

в свое время была семерка ваз, переделывал на ней зажигание. стояло 2 2х канальных коммутатора. и один погорел. пока ждал коммутатор перешел на обычную схему с 1 катушкой и трамблером и не почуствовал никакой разницы. помоему до сих пор и ездит на такой схеме.

Видел на авито катушки от ауди на 6 цилиндров, они вроде комутаторные, катушка одна +-и 3 сигнала, под высоковольтные провода, трамблёр тебе не нужен, это прошлый век.

Потому что двух двухканальных модулей зажигания хватает на 8 цилиндров.
А из трамблера получается отличный датчик фаз.

ладно совет забираем. в попу трамблер.
3тий канал зажигания допаивать или не надо ?

надо допаивать

Парни начал ложить проводку. Подскажите что со впрыском, как форсунки будут подключаться ? одновременный ?

Раздельно. 1-4 на обычные выводы 1-4 форсунок, 5 на 5 ногу, 6 на 17 ногу, выпаять диод.