| TRS-SOFTWARE https://www.injonl.ru/forum/ |
|
| настройка хх с 4х дроссельным впуском https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=92 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | ezh80 [ 11 июн 2013, 10:36 ] |
| Заголовок сообщения: | настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Подскажите пожайлуста, (исходя из практики) порядок настройки хх при использовании дросселей ( рхх отсутствует),я понимаю что надо оперировать только регулятором УОЗ, а регулятор РХХ отключить, и еще как настроить регулятор УОЗ при включении нагрузки что бы не было раскачки хх |
|
| Автор: | Monster [ 11 июн 2013, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Либо никак, либо скотски низкий УОЗ без нагрузки на ХХ, но это все равно говнозатея. Если нагрузку от ГУРа при кручении руля еще как-то можно разрулить углом, то нечто жрущее вроде А/С или дикой музыки уже вряд ли выйдет качественно настроить без изменения МРВ. |
|
| Автор: | ilkari [ 11 июн 2013, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
я делаю так. к примеру базовый угол 15 град. с пределами +10-15 гр. желаемые обороты 1100. винт нулевой позиции дросселей на работающем моторе подкручиваю так, чтобы на прогретом моторе желаемые обороты 1100 держал при угле 5-10 град. таким образом не прогретому мотору или работе со включенными фарами и вентилятором хватает угла 15-25 гр. если не хватает, то придется поднимать желаемые обороты и приоткрывать нуль на дросселях. |
|
| Автор: | Shtep [ 12 июн 2013, 00:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Делаю примерно также. только смесь немного богачу. и на предыдущей РТ по оборотам - добавляю еще немного больше. Тогда УОЗу при просадке еще и топливо помогает. А смесь тип 14.2-14.3 и на углах около 10 вполне себе нормально живет. Еще момент - винтом приоткрываю глядя на УОЗ. тут два критерия - регулятор по УОЗ почти не скачет и угол приоткрытием начинает снижаться. Подкрутил, подстроил поправку. РУКАМИ. и так пока на всали обороты ХХ и УОЗ. Можно немного приоткрыть - но не сильно. обороты будут стабильны а угол - будет падать. Я обычно градусов на 5-7 ниже уставочных делаю. на ХХ 1150 -1200. После этого подстройка зима - лето только винтом. им же подкручивать холостой. Забыл сказать - дроссель при этом должен быть на ноль оттарирован. и при кручении - из него не вылезать.иначе - перекалибровать нуль дросселя в прошивке. |
|
| Автор: | ezh80 [ 12 июн 2013, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
спасибо за подсказку |
|
| Автор: | Cobalt [ 27 сен 2016, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Подскажите, а как работает алгоритм перехода с пуска на рабочий режим, минуя хх? Если дросселя открыты на пуске. Калибровка скорость уменьшения Gтс в силе? К примеру, если задрать начальное смещение рхх, или начальный СС беднее чем на ХХ, то Gвс не меняется и ХХ не наступает |
|
| Автор: | Andy Frost [ 27 сен 2016, 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Плохо работает. По алгоритмии января, после пуска должен наступить холостой ход. Иначе там смесь из пуска не выходит. |
|
| Автор: | FOX 01 [ 09 окт 2016, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
если дросселя левин то там есть винты регулировки хх ,они рулят |
|
| Автор: | ZlukA [ 08 ноя 2020, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Добрый день. Возникла проблема с пуском двс в 0 градусов, в гараже при +15+18 запускался с пол пинка, при 0 градусов свечи сырые. Двс новый и программу написал только обкаточную , даже в ИОН не успел поднастроить . В настройках сделал: при пуске смесь 13,80 уоз 0 , в настройках рхх смесь 14,5 , уоз +15,катушки икз, ДАД в барокоррекции пцн дрос 0%-от 0,43до 0,45 дрос 100%-от 0,60 до 0,80, расчет по БЦН. Конфик двс : поршня 84 ,колено 84 (84х84 квадрат) копрессия 12, гбц запил , распредвалы 9,8 фаза 320 ТоргМаш , перекрытия впуск 3,5 выпуск 3,2 |
|
| Автор: | Andy Frost [ 08 ноя 2020, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка хх с 4х дроссельным впуском |
Как вариант уменьшить пусковое топливо на 15-20% при проблемной температуре и ниже. Как асинхронное так и большую, так и малую подачи. Возможно проблема кроется в неверной динамике форсунок. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|