TRS-SOFTWARE

Всем добрый вечер,помогите начинающему)).Пытаюсь настроить ХХ,более менее получилось.Имеем стабильный ХХ.Но,при сбросе газа при езде обороты падают ниже положенных и машина может заглохнуть,УОЗ при этом прыгает в +,минимальное положение РХХ я настроил,ниже его оно не падает,тем не менее бывает этого не хватает.Крутил коэффициенты переходного режима,без разницы,стали обороты чуть плавнее падать,но все равно каждый раз они падают ниже положенных.Подскажите какие корректировки посмотреть,БЦН ПЦН тоже откатаны,но туда пока не лезу,так как обкатывал не сам.А тут пришлось самому за дело браться.Может что-то там подрегулировать?

Перетечку через дроссель увеличивай

А можно поподробнее?

Минимальное РХХ увеличь.

Уставку РХХ подними выше, чем положение РХХ на холостом ходу. +10шагов, мне помогло.

Увеличивал,у меня на хх 11 шагов,стоит 10 минимум,если ставить больше то соответственно обороты повышаются,при езде не падает ниже 10 шагов,но УОЗ при этом скачет на +5-8 градусов в момент провала,пробовал ставить регулирование УОЗ на +/- 2 градуса,машина начинает на ХХ нестабильно работать.А вот по дроссель и перетечки хорошая тема,так как он у меня бывает на 1-2 процента приоткрывается судя по диагностике

Сколько стоит уставка РХХ при этом ? 11 шагов маловато как то, сверление соответствует конусу рхх?

При отпущенной педали если показывает 1-2% ДПДЗ, обрати внимание при этом флаг ХХ есть или нет (он должен быть). Если нет, то либо крути ДПДЗ, либо настраивай калибровки положений закрытого и открытого дросселя во вкладке датчики и механизмы - ДПДЗ

У меня откалибровано,до 3%,другое дело если есть проблема в самом дросселе и его износе,так как ДПДЗ я менял а ничего не меняется.Т.е возможен неучтенный воздух.Уставка стоит 30 шагов.

Всем привет !такая же беда была че тока не проверял ,помогло уменьшение добавочного топлива при открытии дросселя.

Тоже замучился, накаляет этот провал. Так вроде все норм, на хх, на ходу если нейтралку сразу включить, а если допустим
катишься на скорости где нибудь перед светофором, не хочешь лишний раз скорость дергать, тормозишь потихоньку скоростью, зеленый пока не загорелся, выключаешь скорость и тут просадка оборотов и только минимальное положение рхх
немного сдерживает чтоб мотор не заглох. Уже вроде все перепробовал, все равно проседают обороты из-за того что рхх уходит в малые шаги. Чем его сдержать? Только минимальным положением? Вот на графике снизу, (сделал специально минимальное положение рхх поменьше, что бы видно было как он себя ведет), еду на 3 передаче, бросаю газ, качусь, рхх уходит в 16 заданных мин. шагов, перехожу на нейтральную провал оборотов,пока рхх не откроется. Может не хватает калибровки - "мин. положение рхх от передачи"?