|
Доброго времени суток! Коллеги, подскажите, ранее не сталкивался с настройкой заянваренных Мицубиши, и в частности, с управлением фаз газораспределения. Теперь более подробно: авто Оутлендер, 2005 год выпуска, мотор по словам хозяина от Эволюшена, Январь 5.1. Все это хозяйство было настроено кем-то на 251 TRS в марте этого года. Клиент жалуется на конский расход под 40 литров, отсутствие нормального ХХ. С ХХ разобрались быстро, поехали катать новую прошивку. Откатали смесь, углы, без включения VTEC, затем включил VTEC, поехали катать поправку, но авто отказывалось нормально ехать, и сразу загоралась ошибка по датчику фаз. Зону включения выставили с 2000 оборотов, и далее по всей поверхности. На блоке была наклейка с надписью Мивек 36-38, насколько я понимаю, управление фазовращателем происходит при установке галок на данные ноги ЭБУ. Поставил обе галки, вроде как изменения происходили, попробовал оставить только 36 ногу, изменений не было, а если поставить 38, вроде как Мивек включался. Как правильно поставить галки, обе или только одну? На данный момент проблема в том, что на моей прошивке адекватный расход, едет бодро, нормальный ХХ, но не активен Мивек, на старой прошивке едет гораздо бодрее, при этом ошибок никаких нет, но очень большой расход и нет нормального ХХ. Подскажите, как правильно настроить VTEC (MIVEC), и какое время накопления у мицу-катушек, может кто-нибудь поделиться тарировкой?
Заранее большое спасибо за любые советы!
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
