TRS-SOFTWARE

Ну вот наконец то решил проэксперементировать с топливной картой от наполнения на околостоковом, атмосферном моторе.
Когда то MAXI рпд, писал о том, что топливная карта должна как бы повторять карту БЦН. Ранее, пытался накидать в ручную, но некоторые моменты оставались сомнительны. Взяв себя в руки, решил сделать это с помощью математики и получилось следующее:
ALFk = (GBCmin – GBCтекущ.)*((ALFmin – ALFmax)/(GBCmax –GBCmin)) + ALFmin
ALFk – это полученное значение смеси которое идёт в карту
ALFmin – минимальная рабочая смесь на которой устойчиво работает двигатель, ну например на ХХ (у меня эта смесь 14,3 единиц)
ALFmax – эта предельно максимальная смесь которую мы собрались линуть в мотор, например 12 единиц
GBCmin – минимальное наполнение при котором устойчиво работает двигатель на минимальной смеси, у меня например около 100 миллиграмм
GBCmax – максимально возможное наполнение при 100% дросселя
GBCтекущ. – это любое текущее наполнение взятое из лога, для которого и рассчитывается смесь.
Если GBCтекущ. из лога больше GBCmax, смесь сильнее обогащается.
Если GBCтекущ. из лога меньше GBCmin, смесь сильнее обедняется.

Формула абсолютно линейна, не учитывает особенности конструкции двигателя, предлагается как альтернатива догадкам по оптимальной настройке топлива.
Поигравшись с минимальной и максимальной смесями, получается разный характер мотора.
Если существует другая метода – давайте обсудим!

_________________
Семь футов под килем!

первая скобка сомнительна. по идее должно быть наооборот.

Так значение с "минусом" получается, затем прибавляем минимальную смесь. Таким образом смесь двигается от наполнения к богатым значениям. Если на оборот, то будет стремится всегда к обеднению.
Может быть нужно как то по другому, без "минуса" считать... Предлагайте!

_________________
Семь футов под килем!

Макси много чего пишет, но иногда за деревьями леса не видит. то у него сталь в домнах варят, то еще чего придумает. Так вот, формула лажа потому что как минимум получаем alf МЕНЬШЕ минимального. Я на это намекал еще утром, видимо слишком тонко.

Точно, можно без минуса! Можно от максимального наполнения считать, и прибавлять максимальную смесь.
ALFk = (GBCmax – GBCтекущ.)*((ALFmin – ALFmax)/(GBCmax –GBCmin)) + ALFmax

_________________
Семь футов под килем!

Алексей, я не претендую на точность и вменяемость получающийся карты, но от этого легче оттолкнутся, чем на угад накидывать. Понимаю, что зависимость не может быть линейной. За подсказку Спасибо!

_________________
Семь футов под килем!

Меня еще в школе учили на физике - сначала проверь знак и порядок. Формула не учитывает изменение смеси на разных режимах, т.е. если ее допилить до чего то адекватного, все равно будет работать только для одного состава во всем диапазоне.

Не буду спорить, тем ни менее -2 литра расхода у меня получилось, при той же динамике.

_________________
Семь футов под килем!

А эту карту еще можно приобрести? Какая по ней реальная экономия на сегодняшний день?