| TRS-SOFTWARE https://www.injonl.ru/forum/ |
|
| про экономичность https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=636 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Brodil [ 01 сен 2016, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | про экономичность |
Какие смеси посоветуете в зависимости от давления? А что-то расход в 16 по городу как-то не айс |
|
| Автор: | serjj [ 01 сен 2016, 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
Brodil писал(а): Какие смеси посоветуете в зависимости от давления? А что-то расход в 16 по городу как-то не айс а какие у тебя сейчас смеси в добустовом режиме и на каком бусте какие смеси? |
|
| Автор: | Brodil [ 01 сен 2016, 16:47 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность | ||
На килограмме 10, хочу поднять до 12. В килограммам раздуваюсь редко, да и раздувается тяжеловато, после 0,5, но там выпуск сток ) Меня больше тревожат городские режимы и пробки, коих много. Приемистость мотора сейчас устраивает, единственно что при малых скоростях и переходе на высшую переду и оборотах меньше 2300 мне не нравится поведение мотора. Мотор на сток валах атмо
|
|||
| Автор: | serjj [ 01 сен 2016, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
зачем тебе при СЖ 8.1 при 1 кг буста смесь 10 ??? Там легко можно 12.5 делать |
|
| Автор: | ksf [ 01 сен 2016, 22:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
serjj писал(а): зачем тебе при СЖ 8.1 при 1 кг буста смесь 10 ??? Там легко можно 12.5 делать можно,если не гавнобензин случайно и снова мотор на капиталку... 
|
|
| Автор: | Brodil [ 02 сен 2016, 07:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
С бустом все понятно, меня частичные нагрузки интересуют |
|
| Автор: | Andy Frost [ 02 сен 2016, 07:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
Смесь настраивается, как ни странно, по ЕГТ. Если решил тонко настроить по смеси - вкручивай датчик и смотри чтобы не переваливало за 750 длительно по времени. А то я как-то накрутил 16,5-17 из жадности, оно вроде едет только горячо очень, 850-900 легко почти без буста. |
|
| Автор: | serjj [ 02 сен 2016, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
Andy Frost писал(а): Смесь настраивается, как ни странно, по ЕГТ. Если решил тонко настроить по смеси - вкручивай датчик и смотри чтобы не переваливало за 750 длительно по времени. А то я как-то накрутил 16,5-17 из жадности, оно вроде едет только горячо очень, 850-900 легко почти без буста. а если при этом УОЗ пораньше поставить? Хотя 16.5-17 это действительно уже "из жадности"  
|
|
| Автор: | serjj [ 02 сен 2016, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
Brodil писал(а): С бустом все понятно, меня частичные нагрузки интересуют в круизе (когда машина идет без ускорения) при дрос. до 20-30% попробуй поставить 15 , при круизе с дрос. выше ставь 14-14.5 , в переходных при ускорении при дрос до 20-30% -14 , при большем дрос. 13-13.5 , как то так ИМХО ЗЫ: у меня по городу при массе машины 1900 кг и колесах 17" , расход 14-15 литров. Хотя конечно зависит от пробок |
|
| Автор: | Mustela [ 02 сен 2016, 15:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про экономичность |
Я бы и 15 советовал ставить только на норм разряжении. Особого смысла нету, поставишь бедную сильно - откроешь дроссель сильнее и получается, что греется всё сильнее, жрёт так же, если не больше и едет не лучше. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
