TRS-SOFTWARE

Текущее время: 21 сен 2026, 08:03

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 20 мар 2016, 19:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2015, 16:36
Сообщения: 5
Субарумотор...разваливаю уже 4 или 5 раз. Сегодня поехал, звенит...
Дабы не вводить ни кого в блудняк и себя- готов купить болванку из под ТРС239 с 100% рабочей коррекцией и откатанной поправкой ДД именно под субару мотор!!!
Срочно
gon-yan@mail.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 20 мар 2016, 20:14 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2015, 23:29
Сообщения: 129
Откуда: Красноярск
Интересно при каких обстоятельствах приходит ? Сколько дуешь ? Стоишь или едешь при этом? )
Какое железо?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 20 мар 2016, 20:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 май 2013, 22:11
Сообщения: 854
100% рабочая коррекция есть только у Господа Бога.
Даже у Максима точно не 100%, а что уж говорить за простых смертных настроеров.
Аминь. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 20 мар 2016, 21:59 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
А как разваливаешь? Прокладка, поршни или какой-то другой хардкор?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 12:11 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2013, 10:08
Сообщения: 875
Откуда: г.Томск
Наверняка переуглил.. так любят говорить дрифтеры.
Давай хоть логи посмотрим.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 14:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2013, 13:17
Сообщения: 213
Откуда: Республика Адыгея, х.К-Кужорский
Смысл надеяться на ДД и его корекции,не проще нормально выкатать углы с неким запасом?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 17:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 05 сен 2015, 16:36
Сообщения: 5
В основном всегда- дырки в поршнях. Хотя был и шатун порван. Последний мотор был на ковке, дырка в поршне... отключу я нафиг похоже это ДД и буду без него выкатывать..


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 18:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
давно пора было)....
Отстрой топливо, УОЗ. А потом уже ДД, когда всё готово будет. Осторожно с поздними углами. Столкнулся раз, что при откате угла при настройке ДД, очень лезла EGR вверх и жгла левый коллектор.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 20:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
zoool писал(а):
В основном всегда- дырки в поршнях. Хотя был и шатун порван. Последний мотор был на ковке, дырка в поршне... отключу я нафиг похоже это ДД и буду без него выкатывать..


дырка в поршне-это вроде калилка, дырка по центру поршня?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 21 мар 2016, 20:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 12 май 2013, 21:12
Сообщения: 217
Откуда: Ижевск
без дд. 2.0 мотор 20К. буст 1.8 бар. живет. что я делаю не так?
при настройке играл углами слышал ДД. убрал угла. не умерло.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 20 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: