TRS-SOFTWARE

Текущее время: 07 июн 2026, 01:24

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 26 окт 2014, 22:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 окт 2014, 21:13
Сообщения: 16
здравствуйте уважаемые форумчане .не могу не как разобраться с настройкой двс .имею двигатель 6 ц 3 литра 24 клапана .установлен январь 5.1-41 зажигание родное .из датчиков имеются шкив с зубьями 60-2 дпкв стоит на 20 зуп. форсунки бощ 107. дпдз ваз 2112. рхх нива. дтож ваз. хочу настроить на парный 3-3 или на одновременный. порядок работы 1 5 3 6 2 4.машина также работает и на газу. прекрасно заводится и держит хх. а вот с бензином не как не выходит. Имеется кислородник LC-2 ИНОВЕЙТ. давление топлива 3 бара


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 07:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Какой софт и блок используешь? Не раз уже проходили такие бюджетные варианты - всё прекрасно работает. Задай правильно калибровки датчиков и форс и всё заработает.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 11:52 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 окт 2014, 21:13
Сообщения: 16
блок у меня 5.1-41 онлайн от sms а софт 0005.интересует правильное подключение форсунок попарнопоралельно. какая производительность форсунок на 6ц. минимальное время открытия их .какое значение ставить фаза впрыска у меня же разброс шеек 120г ну и правильно ли я установил дпкв на 20 зуп .и есть ли разница таритеровки рхх нива от 2112


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 12:05 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 май 2013, 22:11
Сообщения: 854
getrac писал(а):
а софт 0005
В этой теме правды нет...


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 12:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 окт 2014, 21:13
Сообщения: 16
что это значит


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 12:30 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1510
Откуда: Одесса
getrac писал(а):
что это значит


значит покупай ТРС247 и будет тебе счастье ;)

PS: СПТ часто косячно работает даже на 4ц моторах (проблемы с пуском и т.д.) , а ты замахнулся на 6ц на этом софте ))))

viewtopic.php?f=13&t=14

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 12:48 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 окт 2014, 21:13
Сообщения: 16
понятно.но блок есть и стоит на машине и хочу заморочица. настройка нужна только смеси .хоть на одновременный или попарный.это понятно что лутше или хуже. но я обратился за помощью


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 17:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
СМС довольно-таки сильно заточен под спорт, там квантование оборотов даже 50. Пуск настраивается там точно нормально при работе по ДМРВ и по Дросселю. На ДАД у меня Пуск победить не удалось. Не заморачивайся с фазой впрыска, всё-равно она у тебя будет мимо кассы. Статика форсунок считается очень легко, стоит лишь вспомнить, что у тебя их не 4, а 6. Динамика есть на этом форуме, поищи внимательно.
Да, кстати, если мне не изменяет память, то этот софт работает только в фазированном или попарно-параллельном режиме, одновременного там нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 18:40 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 фев 2014, 11:11
Сообщения: 717
Откуда: Воронеж
mihafedor писал(а):
СМС довольно-таки сильно заточен под спорт, там квантование оборотов даже 50. Пуск настраивается там точно нормально при работе по ДМРВ и по Дросселю. На ДАД у меня Пуск победить не удалось. Не заморачивайся с фазой впрыска, всё-равно она у тебя будет мимо кассы. Статика форсунок считается очень легко, стоит лишь вспомнить, что у тебя их не 4, а 6. Динамика есть на этом форуме, поищи внимательно.
Да, кстати, если мне не изменяет память, то этот софт работает только в фазированном или попарно-параллельном режиме, одновременного там нет.


Не пойму вот, а какая разница на пуске дроссель у тебя, дад или дмрв?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: настройка 6 ц двиготеля
СообщениеДобавлено: 27 окт 2014, 21:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Я и сам не пойму, нужно спросить у Михеенкова. На ТРС таких вопросов нет - хоть ДАД, хоть ДМРВ, хоть шкурки от сала))))
К тому же, если у меня не получилось настроить, это ещё не значит, что оно не настраивается, может быть как раз у тебя и получится.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 82 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 9  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: