| TRS-SOFTWARE https://www.injonl.ru/forum/ |
|
| настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градусов https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=339 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | 8x8 [ 02 июн 2014, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градусов |
Доброе время суток, имею нестандартный двигатель V4 16 клапанов 400сс (мотоцикл), установил блок январь 5.1проблема в том что у после 1го цилиндра вмт 2цилиндра находится через 90 градусов (при развале блока 45градусов). то есть цилиндры расположены 0-90-360-450 по часовой. Возможно ли изменение угла работы второй пары цилиндров с 180 на 90 градусов на софтовом уровне? Пока выхода кроме установки второго реперного диска и второго эбу не вижу  .на всякий случай выкладываю прошивку: |
|
| Автор: | Andy Frost [ 03 июн 2014, 08:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Не надо выкладывать чужие прошивки. Сходу решения не вижу, тк придется переделывать не только впрыск, но и зажигание. В свете текущего алгоритма января, это будет проблема. Как минимум со временем накопления, которое уменьшится в два раза. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 03 июн 2014, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
По зажиганию, надо разделять на отдельные каналы. Попарно параллельное зажигание на таком моторе не получится реализовать, так как "холостая искра" будет попадать в такт впуска и будут возникать хлопки во впуске и пропуски воспламенения соответственно. |
|
| Автор: | 8x8 [ 03 июн 2014, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Ясно, буду ставить второй эбу |
|
| Автор: | Andy Frost [ 04 июн 2014, 09:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
qwerty095 писал(а): По зажиганию, надо разделять на отдельные каналы. Попарно параллельное зажигание на таком моторе не получится реализовать, так как "холостая искра" будет попадать в такт впуска и будут возникать хлопки во впуске и пропуски воспламенения соответственно. Эм... Почему? Парные цилиндры вроде одинаково развалены. Искра холостая в них будет. А вот сами пары же криво разнесены. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 04 июн 2014, 09:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Andy Frost писал(а): Эм... Почему? Парные цилиндры вроде одинаково развалены. Искра холостая в них будет. А вот сами пары же криво разнесены. И правда... не сразу что то я вкурил. А время накопления выходит будет ограниченно из за невозможности наложения двух каналов друг на друга? Или это решаемо? |
|
| Автор: | Andy Frost [ 04 июн 2014, 10:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Да именно. В штатной прошивке для 4-х цилиндров Я5 время ограничено 180 градусами, чтобы не было наложения данных в порту. Тут же канал сдвинут, и чтобы не накладывалось надо на сдвиг уменьшить, те останется 90 градусов. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 04 июн 2014, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
[quote="Andy Frost"]чтобы не было наложения данных в порту./quote] Выходит наложение недопустимо? Или все же это можно решить? Ведь наложение с другими каналами происходит с теми же форсунками. |
|
| Автор: | Andy Frost [ 04 июн 2014, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Разные типы используемых портов для зажигания и форсунок. |
|
| Автор: | qwerty095 [ 04 июн 2014, 14:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: настройка ДВС с раположением цилиндров с углом 90 градус |
Andy Frost писал(а): Разные типы используемых портов для зажигания и форсунок. Выходит данные ограничения накладываются архитектурой процессора? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|