TRS-SOFTWARE
https://www.injonl.ru/forum/

4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?
https://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=323
Страница 1 из 3

Автор:  serjj [ 27 мар 2014, 00:34 ]
Заголовок сообщения:  4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Добрый день, хотел узнать у уважаемых гуру кто реально имел дело с мотором 4Ж64 +ГБЦ 2х вальная со СЖ 8.6 . Сколько максимально можно вдуть в такой конфиг на 95 бензине и при каких УОЗ на 6000-7000 оборотах и при какой смеси?

Автор:  Andy Frost [ 27 мар 2014, 06:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Это часом не митсовский мотор, который на ховеры ставился?
Где-то на ихнем форуме катается дутый ховер, но не знаю подробностей, разжимали мотор или нет.

Автор:  Vint [ 27 мар 2014, 15:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Вопрос еще ЧЕМ вдуть. 0,5 бар на гарете 1752 и 35 это разные вещи.

Автор:  serjj [ 27 мар 2014, 20:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Andy Frost писал(а):
Это часом не митсовский мотор, который на ховеры ставился?
Где-то на ихнем форуме катается дутый ховер, но не знаю подробностей, разжимали мотор или нет.


Да, это ховер и есть :) , знаю что на их форуме есть пару дутых ховеров, но их владельцы вообще далеки от темы настройки

Автор:  serjj [ 27 мар 2014, 20:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Vint писал(а):
Вопрос еще ЧЕМ вдуть. 0,5 бар на гарете 1752 и 35 это разные вещи.


ну тут можно поспорить, хотя я понимаю что ты имеешь ввиду, но если взять сток мотор 1.5 и вдуть 0.5 на ТД04 то расход воздуха в пике будет такой же как и на 35 гарете ИМХО

Автор:  serjj [ 27 мар 2014, 20:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

PS: хорошо, а из личного опыта , если взять другой мотор, но с шатровой КС (хонды не в счёт, так как там значительно отличается продувка ГБЦ) и СЖ 8.6 на 95 бензине :

1)сколько можно максимум вдуть?
2)на какой смеси?
3)какие углы на 6-7 тыс оборотах?

Автор:  Tech [ 28 мар 2014, 08:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

serjj писал(а):
ну тут можно поспорить, хотя я понимаю что ты имеешь ввиду, но если взять сток мотор 1.5 и вдуть 0.5 на ТД04 то расход воздуха в пике будет такой же как и на 35 гарете ИМХО

Нехерово было бы так-то конечно, дунул 0.75 TD04L - вот тебе тонна воздуха, ага:

Изображение

А это - всего лишь тридцатка.

Автор:  serjj [ 28 мар 2014, 17:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Tech писал(а):
Нехерово было бы так-то конечно, дунул 0.75 TD04L - вот тебе тонна воздуха, ага:


это лишь говорит о том, что тд04Л сдулась бы уже и не смолга бы создать буст 0.75 не выходя за пределы своей карты на 7600 оборотах на данном моторе.

А вот если на этом же моторе взять буст 0.3 то с ТД04Л снялось бы столько же мощности сколько и с 30 ки

Автор:  Tech [ 29 мар 2014, 08:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

serjj писал(а):
это лишь говорит о том, что тд04Л сдулась бы уже и не смолга бы создать буст 0.75 не выходя за пределы своей карты на 7600 оборотах на данном моторе.
А вот если на этом же моторе взять буст 0.3 то с ТД04Л снялось бы столько же мощности сколько и с 30 ки

Любой каприз, мой друг, любой каприз, будем продолжать? :)

Изображение

Автор:  serjj [ 29 мар 2014, 10:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: 4G64 СЖ 8.6 УОЗ и буст ?

Tech писал(а):
Любой каприз, мой друг, любой каприз, будем продолжать? :)



ну что это доказывает? Данный мотор без буста развивает около 210 л.с. , значит с ТД04Л16Т при бусте 0.35 кг он даст те же 280 л.с. что и с 30 гарретом ИМХО


PS: но судя по прожорливости мотора (имею ввиду воздух) , то 0.35 это максимальный буст который можно снять с ТД04 , если дуть больше то ТД04 уже будет выходить за пределы более менее приемлемой эффективности , а горячка уже будет становится затычкой

Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/