TRS-SOFTWARE

всем привет.
прошу небольшого разьяснения по 2 вопросам.

столкнулся с проблемой небольшого провала при резком нажатии педали газа.
турбо.ресивер.дад дтв. заслонка вазовская всборе.крутил бцн по давлению и на всякий случай потестил поправку в тех точках куда попадает при подгазовке(грубо 1000-2000об и дроссель 0-30%). пробовал крутить ускорилку по ДАДу - разницы вобще не заметил. кароче провал так и остался.

и второй момент. просадка по оборотам после хорошего валилова и переключения на нейтралку, поздно стабилизируется рхх в нужное положение.на хх рхх 28-30 шагов. после сброса хх падает в 700 и дальше уже набирает свои положенные 1000-1100. пробовал поднять обороты входа в хх, рхх желаемый как обычно стоит шагов на 10-15 выше фактического. проблема не ушла
минимальное положение рхх трогать не хочу,тк подозреваю что будут проблемы зимой.

сразу скажу - это все на отдельно взятой машине(не ваз). массового характера проблема не носит. на других машинах провал умудрялся легко лечить только правкой БЦН.

буду рад любой инфе.спасибо

если нужны конкретные логи - попробую запилить, но думаю что это достаточно распространенная проблема и кто-то уже с ней сталкивался

C чего-бы зимой проблема-то будет?Там на запуске и прогреве далеко от минимального положения будет.

Минимальный расход при регулировании выставь чуть ниже чем МРВ на прогретой машине без потребителей. Ну и минимальное положение РХХ приподними. Как уже сказали, зимой проблем не будет ибо наоборот шагов РХХ будет больше.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

спасибо, а по бцн и ускорилке есть наработки?

Попробуй поиграть с фазой впрыска. Кручение именно этой калибровки приводит к более резкому отклику на педаль газа.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Знать бы ещё как её грамотно крутить...

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

замена дпдз решила все проблемы с провалом оборотов.логики нет. дроссель в 0%.не успел я таки поэкспериментировать
а провал на хх накрутил фазами,спасибо за подсказку.все решил.

насколько я понял, чтоб небыло провала надо лить на закрытый клапан ИМХО

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS