TRS-SOFTWARE
Текущее время: 11 ноя 2026, 22:29

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 43 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
ksf
СообщениеДобавлено: 04 сен 2016, 12:11 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
FOX 01 писал(а):
ksf писал(а):
Habis писал(а):
Давление принципиально!


согласен,возможно но не на столько в данном конкретном случае... сейчас речь о проблемах перехода пуск-ХХ и о бешеных скачках в поправке цн
остальное какбы на десерт,и поднять ДТ с 2.4до3.0 не так и проблемно

РДТ вроде 3 атм держит без щланга,2.4 с подключенным шлангом и наличием разряжения


дт=2.8атм.,переставил рдт, по проблеме пуск-переход в ХХ так и осталось... хороший пуск,работает 2-3секунды и глохнет...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
ksf
СообщениеДобавлено: 04 сен 2016, 14:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
вот и новости для тех кто в теме...

Изображение

в таком месте что при сборке и подмене РДТ бегло и не приметишь
заодно решил и форсунки(опель 712) подменить на более популярный вариант волго-сименс
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
GENERAL
СообщениеДобавлено: 04 сен 2016, 16:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 июл 2013, 05:56
Сообщения: 51
так в итоге дад стоит...? и куда он полключен?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
ksf
СообщениеДобавлено: 04 сен 2016, 18:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
GENERAL писал(а):
так в итоге дад стоит...? и куда он полключен?


аппаратно в прошивке ДАД не включен,только подтяжка через резистор 3кОм
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
GENERAL
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 20:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 июл 2013, 05:56
Сообщения: 51
а какая разница если перемкнуть +5с сигналом и подобрать смещение и наклон....так сказать наеб...ть систему...и все это отстроить...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
mihafedor
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 21:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 20 окт 2013, 08:29
Сообщения: 520
Откуда: Курск
Уже теплее, всё на самом деле ещё проще
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
ksf
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 22:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
mihafedor писал(а):
Уже теплее, всё на самом деле ещё проще


тут не форум экстрасенсов-хотите сказать так говорите...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
ksf
СообщениеДобавлено: 05 сен 2016, 22:08 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 май 2014, 11:07
Сообщения: 246
GENERAL писал(а):
а какая разница если перемкнуть +5с сигналом и подобрать смещение и наклон....так сказать наеб...ть систему...и все это отстроить...


не прокатит,не так просто как кажется сперва :|
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
GENERAL
СообщениеДобавлено: 09 сен 2016, 00:39 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 июл 2013, 05:56
Сообщения: 51
знаете уже как мин три машины и все очень даже катит...и одна вашпе не хило так катит...)))
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
GENERAL
СообщениеДобавлено: 09 сен 2016, 00:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 11 июл 2013, 05:56
Сообщения: 51
ну да согласен что на верхах поправка уйдет чуток на верх но это фигня...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 5
  [ Сообщений: 43 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: