TRS-SOFTWARE
Текущее время: 03 авг 2026, 09:52

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 38
  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 38  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 12:01 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
Нужна калибровка датчика температуры воздуха двигателя BMW M50.

может кто уже ставил на м50 январь и уже нашел ее.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 12:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
Unknown писал(а):
Нужна калибровка датчика температуры воздуха двигателя BMW M50.

может кто уже ставил на м50 январь и уже нашел ее.

сам отвечаю на свой же вопрос))
нашлась калибровка в виде температура-сопротивление

номера по бошу
0 280 130 039 - короткое жало
0 280 130 060 - длинное жало (такой в стоке на BMW M50)

T [°C] R [Ω]
-40 45313
-30 26114
-20 15462
-10 9397
0 5896
10 3792
20 2500
30 1707
40 1175
50 834
60 596
70 436
80 323
90 243
100 187
110 144
120 113
130 89
140 71


оригинальный даташит
http://www.bosch-motorsport.de/en-US/li ... 650379.pdf

осталось привести ее к виду температура-вольты ))


Последний раз редактировалось Unknown 11 июн 2013, 14:22, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Fly
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 13:57 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2013, 12:15
Сообщения: 51
Откуда: Новомосковск
е майо)) там она от нашей не сильно отличается.. можно сказать не критично..я уже её давно сделал на 039 датчик..
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 14:22 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
Fly писал(а):
е майо)) там она от нашей не сильно отличается.. можно сказать не критично..я уже её давно сделал на 039 датчик..

ну так прикрепи сюда)) че темнишь то)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Andy Frost
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 14:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 1996
Расчет для 1001 Ом подпора
Напр - Темп
Код:
0         187,32
0,15625   161,8497157
0,3125   141,1472207
0,46875   124,4195579
0,625      110,9551088
0,78125   100,12202
0,9375   91,36611861
1,09375   84,20831774
1,25      78,24151184
1,40625   73,12696168
1,5625   68,59016905
1,71875   64,41624127
1,875      60,44474542
2,03125   56,56405237
2,1875   52,7051705
2,34375   48,83506922
2,5      44,94949219
2,65625   41,06526036
2,8125   37,21206471
2,96875   33,42374873
3,125      29,72908074
3,28125   26,14201584
3,4375   22,65144768
3,59375   19,21045002
3,75      15,72500793
3,90625   12,04223887
4,0625   7,938103383
4,21875   3,104605694
4,375      -2,863516073
4,53125   -10,48260985
4,6875   -20,39443987
4,84375   -33,38102709
5         -50,38

Мрак... Позже причешу
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 15:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
Andy Frost писал(а):
Расчет для 1001 Ом подпора
Напр - Темп
Мрак... Позже причешу

блин, что-то у меня другие циферки получились((( отличаются несильно конешь, но разница есть
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shtep
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 17:37 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
Надо помнить что есть еще резистор подпора и его надо в расчете учитывать, как делитель из 2х резисторов.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 11 июн 2013, 17:41 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
Shtep писал(а):
Надо помнить что есть еще резистор подпора и его надо в расчете учитывать, как делитель из 2х резисторов.

я это учел. но видимо косяк где-то в другом((( и никак не могу найти нормального метода в экселе или еще где-нибудь чтобы по имеющимся данным получить недостающие...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Unknown
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 01:27 
Не в сети

Зарегистрирован: 09 апр 2013, 14:14
Сообщения: 46
В общем при помощи Andy Frost родилась моя версия калибровки на этот датчик
0 280 130 039 короткое жало 
0 280 130 060 длинное жало (такой в стоке на BMW M50)
Нога подключения - 44
Резистор подпора - 1001 Ом
X1=183
X2=142,4
X3=110,3
X4=92,1
X5=79
X6=68,7
X7=59,8
X8=52,1
X9=44,7
X10=37,5
X11=30,6
X12=23,2
X13=15,3
X14=6,6
X15=-4,1
X16=-19,5
X17=-54,1

в ближайшее время буду тестировать, о результатах расскажу
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Fly
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 07:31 
Не в сети

Зарегистрирован: 19 апр 2013, 12:15
Сообщения: 51
Откуда: Новомосковск
говорю же - можно калбибровку не менять.. там расхождения минимальные.. ща если найду - выложу скрин с разницей..


Изображение


вот
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 38
  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 38  След.

Список форумов » Основные темы » Настройка ДВС

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и гости: 37

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: