TRS-SOFTWARE

Текущее время: 03 авг 2026, 08:25

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 38  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 26 фев 2014, 22:48 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 май 2013, 00:59
Сообщения: 1511
Откуда: Одесса
Shtep писал(а):
Почитай на досуге что такое термопара, как работает. И чему равна термоЭДС .


Это намек на то, что любой датчик ЕГТ показывает погоду на луне?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 27 фев 2014, 07:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 08 апр 2013, 12:01
Сообщения: 1068
Настоятельно рекомендую все же последовать совету. А потом ответить на два вопроса:
1. Величина ТермоЭДС и максимальная амплитуда во всем диапазоне. (достаточно порядок)
2. минимальный квант измерения 8битным АЦП с диапазоном 5в.
Я умолчу про подтяжки выводов, входное сопротивление и прочие заумности. Учим матчасть и включаем голову. Касаемо приборов - там другая схемотехника. и там все вполне гуд. Естественно, при подключении датчмка с контроллером с аналоговым выходом 0-5 имеем работоспособное решение грубо говоря с точностью 5 градусов. При прямом подключении термопары - читаем вики.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 27 фев 2014, 08:28 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 13:13
Сообщения: 388
Откуда: Челябинск
Скажем так,сигнал термопары надо сильно увеличить(раз так в 1000) и можно смело подключать к Январю)))

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 27 фев 2014, 20:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 15 июн 2013, 14:41
Сообщения: 310
Откуда: Россия
Эммм счас настраиваю скай на арехах и там стоят чудобудильники вот там сам будильник а.уевает от пропусков его колбасит от 200 до 1200...... а пропуски я бы так сказал крайне редкие.....
где там адекват....


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 28 фев 2014, 13:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 фев 2014, 10:55
Сообщения: 95
Откуда: краснодар
всем привет,сегодня столкнулся с дадом штаер 1,5бара 47.3829 http://www.ae.ru/production/wide/254/da ... zduha.html, подсчитав смещение и наклон получился точно такой же как и на мпх4250, такое может быть,может в чем то ошибься,, при 100кпа на выходе с дад 1,78в смещение 2-1.78=0,22,смещение 022, наклон 50кпа, разве такое может быть?хотя только что дотуплил, у мпх4250 макс напряжение 4.8в, у дада штаера 5в, получается смещение 0.3в а наклон 47кпа.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 28 фев 2014, 17:29 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
смещение 0,234, наклон 50. Почему ты думаешь, что внутри не может быть та же моторола с усилителем?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 01 мар 2014, 14:28 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 фев 2014, 10:55
Сообщения: 95
Откуда: краснодар
если поставить галку в трс247 ,,,,,расчитывать наполнение воздухом по БЦН,,,, как понимаю настраиваться будет именно БЦН по дросселю-давлению,а поправка корректироваться не будет?правильно понимаю


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 01 мар 2014, 14:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
нет, будет настраиваться только по дросселю. Рассчёт наполнения будет Цилиндровое GBC перемноженное на поправку ЦН.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 01 мар 2014, 14:46 
Не в сети

Зарегистрирован: 16 фев 2014, 10:55
Сообщения: 95
Откуда: краснодар
ага ясно, а что тогда дает эта галка ,,.расчитывать наполнение воздухом по БЦН,чет не пойму?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Тарировки и калибровки
СообщениеДобавлено: 01 мар 2014, 17:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 авг 2013, 18:52
Сообщения: 459
Откуда: Петрозаводск
блиать, по дросселю работа. Без ДАД и без ДМРВ

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 374 ]  На страницу Пред.  1 ... 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 ... 38  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: