dima1990_89 писал(а):
FOX 01 писал(а):
если есть ИОН и туго с матиматикой,то статику можно посчитать во вкладке "Железо"
Статику и динамику ввёл, минимальное время впрыска поставил 1.9мсек. Мотор стал работать намного лучше, стабильнее, без хлопков, прострелов, но ХХ по прежнему нету, наверно смесь не попадает никуда))) сегодня ШДК вкрутим, посмотрим что и как. Парни может есть ещё какие мнения, очень жду, хх нет даже если плавно дроссель отпускать, только дроссель закрылся, мотор заглох
Итак первое, форсы слишком большие, их нужно ловить очень точно, минимальное время для них вроде 1.7, если не ошибаюсь.
Рампа кстати лучше с обраткой, а то на ХХ дельта давлений будет превышать 4,5 кг, это очень сильно испортит картину.
Второе:
ВНИМАТЕЛЬНО проверь свой ДТВ, тарировка должна соответствовать датчику, кривая тарировка накинет проблем, обрати внимание, что тарировка должна соответствовать подключению к 44 ноге, подтяжка 1кОм.
Третье. Подними обороты на хх до 1200-1300, потом опустишь, так проще будет что то поймать на таких форсах и на таких конских валах. Иначе на низких оборотах время впрыска на столько уменьшается и форсунки работают в нелинейном режиме, это всегда головняк на больших форсунках, и еще при этом не катай поправку в атомате на дросселе меньше 4-5%. иначе там будет абракадабра.
Кстати валы надо правильно выставить, а то счастья не видать.
Так, понял про тарировку, проверю, но там вроде как всё норм. По поводу оборотов поднял, поднимал и до 1700 не держит, но опять же думаю, что из-за не верной смеси. А вот по поводу поправки автоматом, можно подробней, если не автоматом, то как? И ещё первым делом какие таблицы (поправки) строить?
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
