TRS-SOFTWARE

РХХ делай в "0" , и заглохнет, если перетечек в дросселе нет , так прогрессивней глушить , чем по шестерням ударять при сбросе сцепы на 4ой передаче на ХХ.

Понятно, спасибо.

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Можно и мотор ломом глушить. Кто мешает немного включить мозг и сделать таймер на отключение ГР 5 сек. Или с координацией совсем плохо и за 5 сек. никак не получается ШТАТНО заглушить мотор ключем, подождать секунду, чтобы он остановился и включить зажигание обратно? Мне хватает секунды-полторы. Никуда ехать при этом ненадо. И это практически единственный способ настроить пуск, например на авиаконверсии, где колес нет вообще. Правда их я иногда глушу затыкая рукой дроссель Но, конечно, глушить мотор насилуя его и трансмиссию - это более прогрессивный метод.

а РХХ успевает за 1-1.5 секунды стать в исходное положение, чтоб потом при включении зажигания стать в нужные шаги?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

)) мне с марковской трансмиссией не страшно за нее. Да и какии насилия для кп? Там думается нагрузка меньше чем при старте на лаунче.

_________________
Там где Людское, блядскому нет места.

Неэтично глушить машину на ХХ, упёршився бампером в стену на 4ой передаче.


там в драйвере нигде нельзя кондюк припаять для задержки выключения ГР ?

Читаю и ахреневаю - какая интересная у людей жизнь

_________________
http://www.forsunki.pro/
Бензиновые форсунки: продажа, проливка, очистка, замена фильтров, колец, колпачков.
+7-925-209-5439 13:00-23:00 Дмитрий

CraftMan пробовал заводить при шагах = 70 ? Мне кажется что это мало, надо хотяб 80 шагов , у меня РХХ чуть больше нивовского , но при 70 шагах при пуске обороты доходят только до 1100 , а при 80 уже до 1500

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Уже попробовал свою надуманную характеристику - пока заводится, но вылезет то все после минус 15 градусов и далее...

Зато, после замены РХХ на нивский, машине сильно захорошело - не глохнет при сбросе газа, при включении трех вентиляторов, и самое главное - я могу выставлять любые обороты при прогреве и работе кондиционера, какие захочу, а со штатным было 1350 оборотов и дальше - ни в какую.
С нивским РХХ уставка холостого хода - 10 шагов, а со стоковым было - 46.
Ессно регулироваться вверх особенно было некуда.
При нуле шагов - мотор тупо глохнет, то есть подсоса воздуха нет.


Делов - купить нивский РХХ и рассверлить отверстие до 9 мм(если мне склероз не изменяет).

_________________
http://www.forsunki.pro/
Бензиновые форсунки: продажа, проливка, очистка, замена фильтров, колец, колпачков.
+7-925-209-5439 13:00-23:00 Дмитрий

я у себя просто приоткрыл дроссель до состояния штатный РХХв 25 шагов. и все. - 35 заводилось все гуд. на фазе "за 300".